品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
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连接形式 | 法兰 | 材质 | 碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,铸铜,球墨铸铁,合金钢,铜合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,衬氟,铜 |
适用介质 | 水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氮气,氧气,氢气,液化气,空气,煤气,含尘气体 | 压力环境 | 常压 |
工作温度 | 常温 | 流动方向 | 单向 |
驱动方式 | 手动 | 形态 | 柱塞式 |
类型 | 直通式 | 密封形式 | 软密封式 |
公称通径 | 15-800mm | 标准 | 国标 |
spiraxsarco高精度金属膜片式气体减压阀 产品说明
该文介绍一种应用于压力调节器控制气路的空气减压阀的设计方法,重点介绍其结构原理、关键参数设计建模及方法。该空气减压阀具有高精度、高灵敏性、高稳定性的特点。减压阀在普通减压阀的基础上做了很大的改进。膜片采用了新型材料,并大大加工了工作面积,因此阀门上游压力或下游负荷细微的变化都能及时准确的反馈到主阀膜片,来调节主阀的开度,确保下游压力的稳定。
压力调节器是航空器生命保障及环境控制系统中附件之一。而用于生命保障及环境控制的压力调节阀并非简单的减压阀, 而是一套复杂的具有闭环反馈的调压系统。在该调压系统的控制气路上,为避免高压气体对调压作动装置造成损坏,需对控制压力进行精密控制。本文介绍一种高精度、高灵敏性、控制用定值空气减压阀的设计方法,藉以与广大同行交流。
为满足某推进分系统压力调节流量范围大,控制要求精度高,可靠性高且需满足长时间在轨使用的要求,研制了一种高精度金属膜片式气体减压阀.对该逆向卸荷金属膜片式气体减压阀的方案设计,结构特点,关键技术以及达到的技术指标进行了总结,该种结构的减压阀采用了膜片作为感压元件,利用膜片刚度小、感压面积大、灵敏度高的特点,可感受压力的瞬态变化,尤适用于间接作用式压力调节器的控制气路。膜片有橡胶膜片及金属膜片,可根据需要进行选择。
2、空气减压阀的减压及流量特性
空气减压阀的减压特性是在一定流量下、进口压力变化时,其出口压力相应变化的特性;流量特性是指出口压力随流量变化而变化的特性。减压特性和流量特性是空气减压阀的两个主要特性。
工作过程:
先导阀膜片感应压力变化;
先导阀将放大的信号输出给移动主阀的活塞;
主阀补偿迅速恢复压力
内部先导式减压阀的操作:
·启动
- 放松设定弹簧
- 高压蒸汽和阀簧将导阀和主阀关闭
·调整设定压力
- 压紧设定弹簧
- 导阀打开
- 活塞上部的高压蒸汽推动主阀打开
- 蒸汽流过主阀到达出口
- 蒸汽压力通过内部传感孔到达膜片下侧
·获得设定压力:
- 金属膜片下侧的压力使得膜片上移关闭主阀
- 活塞两侧的压力慢慢相等,主阀在下游压力与设定压力相等时找到位置点
- 主阀位置建立,调整到了设定压力
spiraxsarco高精度金属膜片式气体减压阀主要零部件材质:
零件名称 | 零件材料 |
阀体 阀盖 | WCB |
阀座 | 2Cr13 |
阀瓣 | 2Cr13 |
阀杆 | 2Cr13 |
膜片 | 316 |
调节弹簧 | 60Si2Mn |
主阀弹簧 | 50CrVA |
主要详细参数:
公称压力 | PN25 |
PMA高允许压力 | 25bar g @ 120℃ |
TMA高允许温度 | 232℃ |
TMI最允许温度 | -10℃ |
PMO工作压力* | 17bar g |
TMO工作温度 | DP17 232℃ |
DP17G 120℃ | |
TMIO最工作温度 | 0℃ |
出口压力范围(barg) | 0.2-1.7 |
主要流量系数:
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 |
Cv | 2.8 | 5.5 | 8.1 | 12.0 | 17.0 | 28.0 | 45.5 | 60.1 | 93.3 | 146 | 186 |
连接尺寸(近似值):
DN | Rc | L | H1 | H | D |
15 | 1/2 | 147 | 221 | 133 | 185 |
20 | 3/4 | 154 | 224 | 136 | 185 |
25 | 1 | 160 | 235 | 145 | 207 |
32 | 1-1/4 | 180 | 236 | 156 | 207 |
40 | 1-1/2 | 200 | 238 | 176 | 255 |
50 | 2 | 230 | 246 | 183 | 255 |
本文介绍的空气减压阀,充分利用膜片刚度小、灵敏度高的特性,保证控制气路在低压时的稳定。该结构类型的减压阀,其应用涵盖了我厂多种环控产品,诸如压力调节器以及流量等的控制气路,其稳定性及可靠性已得到充分验证。
安装方法有哪些?下面小编为您详解:
1、观察安装环境。在安装气体减压阀之前,先观察安装和维修的空间,要注意阀门安装的高度,朝向等等;
2、规范要求。在阀门安装前,应该对气体减压阀做严密性的的检查;
3、检查管件以及气体减压阀连接的法兰。在密封面必须要清洁,不能有任何的机械损伤,污渍,法兰垫片的尺寸应该选择标准,并符合安装,安装时要注意放正,且要均匀上紧;
4、气体减压阀安装后,应该调整和检验传动装置和操作机构,让一切的动作指示保证正常准确;
5、在气体减压阀正式投入使用前,应该重点检查填料,要及时替换老化的填料。
为满足某推进分系统压力调节流量范围大,控制要求精度高,可靠性高且需满足长时间在轨使用的要求,研制了一种高精度金属膜片式气体减压阀.对该逆向卸荷金属膜片式气体减压阀的方案设计,结构特点,关键技术以及达到的技术指标进行了总结,并给出了飞行试验验证结果,经飞行试验验证,
订货须知:
一、①产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④的使用压力⑤的使用介质的温度。
二、若已经由设计单位选定公司的型号,请按型号直接向我司销售部订购。
三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数,由我们的阀门公司专家为您审核把关。如有疑问:请:我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。提供全面、专业的“阀门系统解决方案",也十分愿意帮助用户解决生产中所遇到的难题。