品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
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连接形式 | 螺纹 | 材质 | 碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,铸铜,球墨铸铁,合金钢,铜合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,衬氟,铜 |
适用介质 | 水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氮气,氧气,氢气,液化气,空气,煤气,含尘气体 | 压力环境 | 常压 |
工作温度 | 高温 | 流动方向 | 单向 |
驱动方式 | 手动 | 零部件及配件 | 阀杆 |
形态 | 柱塞式 | 类型 | 直通式 |
密封形式 | 硬密封式 | 公称通径 | 15-800mm |
标准 | 国标 |
Y13H内螺纹蒸汽减压阀产品说明
本实用新型涉及阀的密封技术,具体地,涉及一种阀的密封结构以及用于汽轮机的旁路减压阀。本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。上海申弘阀门有限公司主营阀门有:减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,水用减压阀,蒸汽减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。 本产品主要用于蒸汽管路,起减压稳压作用。
汽轮机旁路系统是现代单元机组热力系统的一个组成部分,用于当锅炉和汽轮机的运行情况不相匹配时调节蒸汽的量,例如当锅炉产生的蒸汽量大于汽轮机所需要的蒸汽量时,将多余蒸汽经过旁路系统减温减压后直接引入凝汽器,旁路系统在机组启动、降负荷或甩负荷运行时具有十分重要的作用。旁路系统中的减压阀是旁路系统的主要设备,在汽轮机的使用环境中,减压阀需要承受高温、高压和具有冲蚀性的蒸汽流的作用,在这种工况下,阀芯和阀座之间的密封失效成为阀失效的主要原因。减压阀的泄漏将造成系统中汽水流失,降低经济性能,并严重影响系统的运行安全。
采用的是面密封,实际使用中这种阀的密封效果不好,通常运行10个月后即发生泄漏,在检修后泄漏还会重复发生。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。
内螺纹活塞式蒸汽减压阀主要用于蒸汽管路,起减压稳压作用。 内螺纹蒸汽减压阀(丝扣减压阀)加大了活塞面积,改变了节流结构,改变了密封形式,改进了导阀结构和调节弹簧形式,从而从以下几方面提高了产品的性能。
1、提高了对出口压力变化的传感效能,提高了灵敏度,大大降低了因上游压力变化,流量变化等因素引起的压力偏差。
2、改善了流线分布,降低了噪声。
3、改进了密封面结构,延长了密封面寿命。
本产品主要用于蒸汽管路,适用于进口压力变化大,流量变化大的蒸汽管路。
设计要点
( 1 )工程式中应用的水力控制阀是经过制造厂检验合格,各种标识齐全,技术资料符合要求的产品。
( 2 )根据功能要求,选择阀门种类,再根据管道输送介质、温度、建筑标准和业主 要要求 等,确定阀门的阀体和密封部位的材质。常用的阀 体材料有铸铁 、铜铁、铜、塑料等。常用的密封面和衬里材料有铜合金、塑料、钢、硬质合金、橡胶等。阀 体材料应与管道材料相匹配。
( 3 )阀门的公称压力有0.6、1.0、1.6、2.5和4.0MPa等不同级别,管道输送的介质,其工作压力应小于阀门的公称压力值。
( 4 )工程中水力控制阀的设置应当有足够的空间,以便管理、操作、安装和维修,并应符合管路对阀门的要求。
( 5 )管路采用法兰连接时,应采用法兰连接的水力控制阀;管路采用沟槽式连接时,应采用沟槽式连接的水力控制阀。
( 6 )活塞式可调式减压阀应设置在介质单向流动的管路上。
( 7 )活塞式可调式减压阀主阀体上的箭头方向必须与管路系统流向*。
( 8 )接水力控制阀管段不 应有气堵 、气阻现象。在管网高位置 等存气段 应设置自动排气阀。
( 9 )阀门水平安装时,阀盖、阀杆应朝上。垂直安装时,阀盖、阀杆应朝外。
( 10 )阀门安装前应做强度和严密性试验。
( 11 )阀门的强度和严密性试验应符合以下规定。
A、阀门的强度试验压力为公称压力的1.5倍;
B、阀门的严密性试验压力为公称压力的1.5倍;
C、试验压力在试验持续时间内应保持不变,且壳体填料及阀瓣密封面无渗漏;
D、阀门试验持续时间按上表。
二、Y13H内螺纹蒸汽减压阀性能指标:
公称压力(MPa) | 1.6 | 2.5 |
壳体试验压力(MPa) | 2.4 | 3.75 |
密封试验压力(MPa) | 1.6 | 2.5 |
高进口压力(MPa) | 1.6 | 2.5 |
出口压力范围(MPa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 |
压力特性偏差(MPa) | GB12246-1989 | |
流量特性偏差(MPa) | GB12246-1989 | |
小压差(MPa) | 0.15 | 0.15 |
渗漏量 | GB12245-1989 |
*:壳体试验不包括膜片、阀盖。
三、主要零件材料:
零件名称 | 零件材料 |
阀体 阀盖 底盖 | WCB |
阀座 阀盘 | 2Cr13 |
缸套 | 2Cr13/25(镀硬铬) |
活塞 | 2Cr13/铜合金 |
活塞环 | 合金铸铁 |
导阀座 导阀杆 | 2Cr13 |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主阀弹簧 | 50CrVA |
导阀主弹簧 | 50CrVA |
调节弹簧 | 60Si2Mn |
四、 流量系数(Cv):
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 |
五、连接尺寸:
公称通径DN | G | L | H | Hl |
15 | 1/2" | 140 | 295 | 90 |
20 | 3-4" | 140 | 330 | 98 |
25 | 1" | 160 | 330 | 110 |
32 | 1-1/4" | 180 | 330 | 110 |
40 | 1-1/4" | 200 | 345 | 125 |
50 | 2" | 230 | 345 | 125 |
通常,线密封会有更好的密封效果,但是,简单改变锥面角度,将上述面密封改变为线密封也有其他问题,例如:线密封因密封线较窄,不耐冲蚀,运行中发生的轻微泄露容易发生冲蚀穿透,产生贯穿性的间隙而导致严重泄漏。因此,有必要提供一种密封效果好并且稳定的阀的密封结构。本实用新型的目的是提供一种阀的密封结构,该阀的密封结构密封效果好,并且耐冲蚀,能稳定运行。
减压阀安装和使用
1、 安装减压阀之前必须对管路系统进行冲洗清理,以防焊渣、氧化皮等赃物流入阀内,影响阀门正常工作。
2、 减压阀应安装便于操作和维修的地方,并且必须直立安装在水平管路上,应注意使管路中介质的流向与阀体上箭头所示方向*,切勿装反。
3、 减压阀在安装使用时,应先把旁通管路上的截止阀打开,排除管路中的冷凝水和汽水混合物,以防减压阀开启时产生水击现象损坏减压阀,当无异常现象后,按顺时针方向缓慢旋转调节螺钉,将出口压力调至所需要的压力(以阀后表压为准),调整好后,将锁紧螺母背紧,拧上防护罩。
4、 减压阀前应安装过滤器,以防止介质中的杂质进入减压阀,影响其性能。
5、 安装的减压阀前后应有一段直管,阀前直管长度约为600毫米,阀后直管长度约为1000毫米。
6、 减压阀进口还要装汽水分离器和疏水阀,减压阀出口也要装疏水阀。
Y13H内螺纹蒸汽减压阀调压步骤
1、关闭减压阀前的闸阀,开启减压阀后的闸阀,制造下游低压环境;
2、将调节螺钉按逆时针旋转至上位置(相对低出口压力),然后关闭减压阀后闸阀;
3、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开;
4、顺时针慢慢旋转调节螺钉,将出口压力调至所需要的压力(以阀后表压为准);调整好后,将锁紧
螺母锁紧,打开减压阀后闸阀;
5、如在调整时出口压力高于设定压力,须从*步开始重新调整,即只能从低压向高压调。
订货须知:
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