品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
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连接形式 | 螺纹 | 材质 | 碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,铸铜,球墨铸铁,合金钢,铜合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,衬氟,铜 |
适用介质 | 水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氮气,氧气,氢气,液化气,空气,煤气,含尘气体 | 压力环境 | 常压 |
工作温度 | 常温 | 流动方向 | 单向 |
驱动方式 | 手动 | 形态 | 柱塞式 |
类型 | 直通式 | 密封形式 | 软密封式 |
公称通径 | 15-800mm | 标准 | 国标 |
VENN阀天高灵敏度蒸汽减压阀 产品说明
VENN蒸汽用先导活塞式减压阀,其集合了膜片式减压阀的压力稳定性,且突出了活塞式减压阀的耐磨性与结构紧凑性,是减压阀中的结合。高灵敏度蒸汽减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。本系列产品在普通减压阀基础上做了以下改进,加大了活塞面积,改变了节流结构,改变了密封形式,改进了导阀结构和调节弹簧形式,从而从以下几方面提高了产品的性能。
1、提高了对出口压力变化的传感效能,提高了灵敏度,大大降低了因上游压力变化,流量变化等因素引起的压力偏差。
2、改善了流线分布,降低了噪声。
3、改进了密封面结构,延长了密封面寿命。
蒸汽用膜片式减压阀是用较大面积的膜片来控制压力(如英国某品牌),比传统的活塞式减压阀有较强的压力稳定性,但由于膜片面积大容易受损,特别是在蒸汽质量较差的地方使用,更加缩短了膜片的使用寿命。其体积大且有多根外置导管,给施工带来了诸多不便。导管也容易发生泄漏,在投资及维护成本上也偏高。
市场上的蒸汽用传统活塞式减压阀(如日本某品牌),虽然具备了活塞式减压阀*的耐磨性与结构紧凑性,但由于生产技术不足,特别在活塞的热胀技术上更是无法攻克,活塞的活动间隙留大了会泄漏,留小了会卡塞,是令传统活塞式减压阀存在压力不稳定的重要因素,因此在以往用户的心里便形成了活塞式减压阀减压性能不如膜片式减压阀的观念。
蒸汽减压阀有以下特征:
蒸汽减压阀选用优质上等材料,做工精细,能准确控制阀后压力,并保持阀后压力稳定;
蒸汽减压阀采用硬质不锈钢阀芯/ 阀座,耐磨性佳;
蒸汽减压阀阀口经研磨处理,泄露率可达ANSI6级;
蒸汽减压阀能有效控制出口压力,提供用气点自动精确、可靠、低成本的减低蒸汽;
本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。
VENN阀天高灵敏度蒸汽减压阀技术参数:
公称压力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
壳体试验压力(Mpa)* | 1.5 | 2.4 |
密封试验压力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
蕞高进口压力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
出口压力范围(Mpa) | 0.04-0.6 | 0.04-1.0 |
压力特性偏差(Mpa)△Pp2P | GB12246-1989 | |
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |
蕞小压差(Mpa) | 0.05 | 0.07 |
渗漏量 | GB12245-1989 |
*:壳体试验不包括膜片、顶盖
零件材料:
零件名称 | 零件材料 |
阀体 阀盖 底盖 | WCB |
阀座 阀瓣 | 2Cr13 |
缸套 活塞 | 铝铁青铜 |
膜片 | PH15-7Mo |
活塞环 | 对位聚苯 |
导阀座 导阀瓣 | 2Cr13 |
主阀弹簧 | 50CrVA |
导调主弹簧 | 50CrVA |
调节弹簧 | 60Si2Mn |
流量系数(Cv):
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 |
连接尺寸:
公称通径 | 外 形 尺 寸 | 连 接 尺 寸 | |||||||||||
L | H | H1 | PN 1.0MPa | PN 1.6MPa | |||||||||
D | K | n-ф | d | C | D | K | n-ф | d | C | ||||
15 | 140 | 160 | 65 | 95 | 65 | 414 | 45 | 12 | 95 | 65 | 414 | 45 | 14 |
20 | 140 | 160 | 65 | 105 | 75 | 414 | 55 | 14 | 105 | 75 | 414 | 55 | 14 |
25 | 150 | 168 | 68 | 115 | 85 | 414 | 65 | 14 | 115 | 85 | 414 | 65 | 14 |
32 | 180 | 185 | 75 | 135 | 100 | 418 | 78 | 16 | 135 | 100 | 418 | 78 | 16 |
40 | 180 | 185 | 78 | 145 | 110 | 418 | 85 | 16 | 145 | 110 | 418 | 85 | 16 |
50 | 200 | 193 | 88 | 160 | 125 | 418 | 100 | 16 | 160 | 125 | 418 | 100 | 16 |
65 | 230 | 208 | 98 | 180 | 145 | 418 | 120 | 18 | 180 | 145 | 418 | 120 | 18 |
80 | 260 | 228 | 117 | 195 | 160 | 418 | 135 | 18 | 195 | 160 | 818 | 135 | 20 |
而VENN工厂开发的蒸汽用先导活塞式减压阀,经过中国市场多年的考验,已使不少用户改变了以往的观念,这是减压阀领域的新突破,也正是一个具有百年历史的阀门生产工厂没有生产膜片减压阀的直接理由。
蒸汽减压阀安装注意事项
1、不能将支撑直接加在阀门或执行机构上;
2、如果装有旁通管道,则旁通管道必须在阀后取压点的下游连接,旁通管道要安装截止阀;
3、在蒸汽减压阀与取压点之间的管段上不能安装任何仪表(如自力式温度控制阀或截止阀);
4、蒸汽减压阀后应尽量保持一定的直管段;
蒸汽减压阀安装须知
1、安装前必须仔细阅读说明书,切断有关电源并必须由专业技术人员进行安装。
2、水流方向必须同阀体上的箭头方向相同。
3、阀体须位于盘管接水盘上方,以保证出现滴水时落入接水盘中。
4、阀体及驱动器必须安装于垂直方向±60℃范围内,其上方应至少有30mm空间用于拆装。
5、与周围管道、设备、建筑物必须保持足够的维修操作空间,必须安装在维修人员通过检修孔能触及到的地方。
6、阀体安装完毕并与管路通过试压后才可安装驱动器。
7、若驱动器已经装到阀体上,那么在安装调试过程中不能对驱动器施力,否则会损坏驱动器。
订货须知:
一、①产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④的使用压力⑤的使用介质的温度。
二、若已经由设计单位选定公司的型号,请按型号直接向我司销售部订购。
三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数,由我们的阀门公司专家为您审核把关。如有疑问:请:我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。提供全面、专业的“阀门系统解决方案",也十分愿意帮助用户解决生产中所遇到的难题。