双回路压缩空气减压阀组

YZQ双回路压缩空气减压阀组 产品说明

本实用新型涉及一种压缩气体减压阀,阀体上的上阀腔与出气流道相通,下阀腔与进气流道相通,调节杆安装在阀帽上并与上调节座相接,活塞密封安装在阀体的上阀腔内,调节座安装在活塞上,安装在调节座底部的密封板与活塞的内孔端面相接,调节螺钉旋接在调节座上并与阀座相接,弹簧设置在活塞和上调节板之间;主阀盘与阀座连接,弹簧座密封安装在阀体的下阀腔内,套在阀座上的主弹簧分别顶在阀座的凸肩和弹簧座上,阀座密封安装在弹簧座上并能轴向移动,阀座穿过阀体上的阀口并设置在活塞的导向孔内,阀座位于阀口处设有径向气道,且径向气道通过轴向气道与弹簧座的底部的腔体相通.本实用新型结构简单,合理,体积小,重量轻.

YZQ减压阀组是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

我们周围的空气含有各种气体及水蒸气，基本为湿空气，当空气被压缩，原单位体积内的水蒸气会被压力凝析成水（也就是说被压缩后的空气体积变小，不再能容纳原有的水蒸气）

压缩气体是指处于压缩状态的气体，一般气体都具有压缩性，在通常情况(1个大气压、环境温度)下，气体是一种十分疏散的物质，气体内各分子的距离大，少量的气体往往占据着很大的体积，所以必须将气体压缩，以缩小其体积。气体经压缩后，无论在使用上或运输上都很方便。压缩气体一般都贮存在高压容器中进行运输的，由于容器内承受着很大的压力，如受热，冲击、震动等影响，使气体膨胀，压力增大，当其压力超过容器所能承受的压力或容器受损时，就会引起爆炸的危险，如该压缩气体是可燃气体时，还可能会同时产生燃烧。压缩气体中可分剧毒气体、助燃气体和不燃气体等多种。所以压缩气体在运输或装卸过程中，应注意防火、防热、防止冲击和震动，并采取必要的安全技术措施，以防发生危险。

被压力分离的压缩空气和水分子若不经过处理，过多水分子会伴随压缩空气游走在各管道中，严重影响设备的正常运转，也会腐蚀机器设备，造成气动元件损坏等等。冬天，在北方，一旦温度降到零度时，液态水就会凝结成冰，从而造成（压缩空气管道内积水）冰堵现象。

为便于本实用新型的加工、装配和维护，所述阀体上设置有直透孔，所述阀座为直透孔上的变径结构，直透孔的一端螺纹连接压座，直透孔的另一端通过与阀体螺纹连接的端盖密封，入口通道和出口通道均与直透孔相通，所述阀芯、弹簧、活塞、连杆和活塞腔均位于直透孔内，调节阀的进气端和出气端均与直透孔相连，且进气端与直透孔的连接端位于阀座靠近入口通道的一侧，出气端与直透孔的连接端位于阀座靠近入口通道的一侧。作为优选方案，阀芯与连杆之间采用螺纹连接，即在阀芯上设置内螺纹孔，将阀芯与活塞由减压部的两侧分别装入直透孔中。

由上述分析可知，活塞因为减压部处的气流、杂质附着等因素，受力复杂，为优化活塞与活塞腔之间的密封性能，所述活塞的厚度不小于1.5cm，且活塞靠近阀座的一端与远离阀座的一端各自用于承受气压，在活塞的轴向上产生推力的面积比值介于1:0.4-0.7之间。所述面积比值的选择旨在提高本实用新型的输出压力范围。

YZQ双回路压缩空气减压阀组压力参数

减压阀流量系数(Cv)

主要零件材料

外形尺寸(PN1.6-4.0)单位：mm

外形尺寸(PN6.4-16.0) 单位：mm

通过以上设置，由于单个弹簧或部件对减压阀出气压力影响因素小，本实用新型在调压过程中可控点多，可使得本实用新型的出气压力调压精度达到0.5%左右，而现有技术中的高压气体减压阀压力调压精度一般为10%左右。

减压阀组有哪些注意事项

　　1.为了操作和维护方便，该阀一般直立安装在水平管道上。

　　2.YZQ减压阀组安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持与流体流动方向一致。如果水质不清洁，含有一些杂质，必须在减压阀的上游进水口安装过滤器。

　　3.为了防止阀后压力超压，应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。

　　4.减压阀在管道中起到一定的止回作用，为了防止水锤的危害，也可安装小的膨胀水箱，防止损坏管道和阀门，过滤器必须安装在减压阀的进水管前，而膨胀水箱必须安装在减压阀出水管后!

　　5.如果需要将减压阀安装在热水系统时，您必须在减压阀和膨胀水箱之间安装止回阀。这样既可以让膨胀水箱吸收由于热膨胀而增加的水的体积，又可以防止热水回流或压力波动对减压阀的影响，确保减压阀正常工作。

订货须知：

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