压缩天然气减压阀在燃烧机注意事项

                        压缩天然气减压阀在燃烧机注意事项

                          上海申弘阀门有限公司

序号	产品名称	通径  mm	压力 MPA	材质	单位	单价 元	数量
1	蒸汽减压阀组	100	1.6	钢	台		1
2	燃气减压阀组	20	1.6	钢	台		1
备注	减压阀前后截止阀，截止阀后安全阀及配套法兰等， 蒸汽减压阀组进口压力0.98MPA,出口压力0.3MPA，蒸汽流量Q=2000KG/H 燃气减压阀组进口压力0.3MPA,出口压力5-10KPA，蒸汽流量Q=10NM3/H

之前介绍ZJY46H组合式减压阀减静压技术探讨，现在介绍压缩天然气减压阀在燃烧机注意事项燃烧机又称一体化燃烧器，以燃气和燃气为主。一般应用在中小型燃料锅炉、燃料热风机、烘（烤）箱和小型燃料加热炉上。工业燃烧器（烧嘴）增加配置后可实现燃烧机的功能，但燃烧机在很多工业场合不能满足燃料燃烧加热或反应的要求。 burner：火焰原子化器预混合型构造中的一个部件，又称燃烧头。它是火焰燃烧时混合气体和运输船状试样的喷口，多为单狭缝型，前者用于一般采用不锈钢制作，也有用铝或黄铜制作的。有单缝（single-slot）与三缝（three-slot）型两种。原子荧光法采用麦克燃烧器（Meker burner），它是火炬形火焰。分水冷和气冷两种。使用后需经常以蒸馏水清洗，防止锈蚀和缝隙堵塞。CNG 即压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG（Liquefied Natural Gas,即液化天然气），这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（NaturalGasVehicle）。液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。
燃气调压器的分类：
( l ）站场调压装置站、场调压装置是指气源、门站、储配站、配气站、气化站、混气站、加气站等的调压系统。它是根据站、场的工艺需要进行设计与建造的。一般站场等调压装置的进出口压力较高，并根据条件与要求可露天设置也可设在室内；站场调压装置一般均设有计量设备，以便对进出站场的燃气进行计量。
( 2 ）网路调压装置网路调压装置是指在输配系统中各级管网上改变压力所设置的调压系统。其进出口压力由输配系统的压力级制确定。网路调压装置一般均设在建筑物内。在网路调压装置中一般不需设置计量设备，网路调压装置又可分为网路连接调压装置与区域调压装置。
网路连接调压装置网路连接调压装置：燃气输配系统中管网的压力级制是三级或以上时，调压装置出口压力为中压以上、其管网不直接与大量用户相连接的网路调压装置。
区域调压装置输配系统中调压装置出口压力为低压、其管网直接与大量用户相连接的网路调压装置。区域调压装置在一定区域范围内向用户供气。
( 3 ）调压装置调压装置是城镇燃气输配系统直接向工业用户或大型商业用户单独供气的调压系统。调压装置应设计量设备。根据进口压力大小与环境条件可设在露天、单独、单层建筑物内、用气建筑物毗连单层建筑物内、单独、单层建筑生产车间内、用气建筑物顶层内和屋顶平台上。调压装置也可根据规模大小设在调压柜或调压箱内。
( 4 ）用户调压装置用户调压装置是用以供应一户或一栋（或数栋）住宅居民用户使用的调压系统。供应一户的调压装置一般设置在燃气用具处，其进口管段的压力相对较高，并敷设在室内，因此应采取必要的安全措施，保证安全运行。供应一栋（或数栋）住宅用户的调压装置，一般设置在庭院或悬挂在楼栋建筑物外墙上的金属箱内。



燃气减压阀呼吸孔堵塞无法调压
(1)产生原困
没有注意日常保养、清洁，让杂物沾污燃气减压阀，使其上壳体中直径约为1mm的小圆孔堵塞。这个小圆孔就是呼吸孔，呼吸孔与燃气减压阀内的橡胶薄膜上腔相通，当膜片上下运动时，空气不断从呼吸孔进出，实现调压。因此，如果呼吸孔堵塞，则膜片上方的空气无法正常进出，使液化石油气压力调节失灵，造成高压液化石油气直接送气，使燃具火焰突然增大或脱火熄灭而跑气，导致火灾或中毒事故。
(2)处理方法
经常检查和清洁燃气减压阀，保持呼吸孔的通畅。当发现呼吸孔漏出液化石油气时，表明橡胶薄膜损坏，应立即关闭角阀，拆下减压阀，更换膜片或更换新的减压阀。
燃气减压阀流量或压力不正常
(1)流量减小。
主要原因是使用过久，引起橡胶密封圈膨胀变形。若已变形，应更换胶圈。
(2)进口压力不足。
通常，是由于滤网受堵塞造成。应清洁滤网，保持疏通。
燃气减压阀的连接方式
减压阀的连接方式有法兰连接、螺纹连接和卡口连接等。
燃气减压阀的公称压力
常用的燃气减压阀的公称压力有1.0mpa、1.6mpa和2.5mpa。
燃气减压阀的安装
燃气减压阀可水平安装或垂直安装。
减压阀的规格




燃烧器结构:


1、送风系统 燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备，从其实现的功能可分为五大系统：送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。 送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风火管、风门控制器、风门档板、凸轮调节机构、扩散盘。


2、点火系统点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器、点火电极、电火高压电缆。


3、监测系统 监测系统的功能在于保证燃烧器安全、稳定的运行，其主要部件有火焰监测器、压力监测器、温度监测器等。


4、燃料系统 燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃气燃烧器的燃料系统主要有：上海申弘阀门有限公司生产相关的产品有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,气管及接头、气泵、电磁阀、喷嘴、重气预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。