火力发电厂减温减压装置

火力发电厂减温减压装置 减温减压装置介绍： 火力发电厂电动减温减压装置 电动减压阀

 一、之前介绍组合式减压阀在国华惠州热电应用，现在介绍火力发电厂减温减压装置概述   
      减温减压装置是现代工业中热电联产、集中供热、轻工、电力、化工、纺织等企业在热能工程中广泛应用的一种蒸汽热能参数（压力、温度）转变装置和利用余热的节能装置，通过本装置，把用户提供的蒸汽参数降到用户需要合适的温度和压力，以满足用户的要求，并且能够充分节约热能，合理使用热能。热电联产集中供热减温减压设备-减温减压装置本实用新型属于一种利用热电厂中温中压锅炉富余的新蒸汽驱动次中温中压(或低温低压)汽轮发电机的减温减压装置。特别适于小型火力发电厂应用。



火力发电厂减温减压装置减温减压装置定货须知：

在考虑汽机检修情况下，设置余热锅炉高、低压蒸汽旁路系统作为工业及采暖蒸汽。旁路系统采用冷凝水作减温水，水温75℃。减温减压装置主要参数：工业蒸汽减温减压器流量：14.5t/h  进口：压力5.0MPa 温度482°C，出口：压力1.106MPa 温度326.8°C。采暖蒸汽减温减压器流量：49.2t/h 进口：压力5.0MPa 温度482°C出口：压力0.7MPa 温度207°C。

减温减压器带进口蒸汽阀及安全阀。


选型前请提供：
1、出口蒸汽流量Q、进口蒸汽压力P1、温度t1、出口蒸汽压 力P2、温度t2；
2、减温给水压力Pb、温度tb；没有减温水参数就按无压处理，采用增压泵补水；
减温减压装置在热力发电厂中，通常的作用是以下几方面1、对外供热系统中用于补充汽轮机抽汽的不足，在汽轮机检修或意外事故停用时，将锅炉的新蒸汽减温减压，以保证热用户的用汽。还可作备用汽源。

2、在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中，当机组启动，停机或发生事故时，可取调节和保护作用。

3、电厂中装设的点火减温减压器则是用于锅炉点火时排汽，一般的减温减压器要满足进入该设备的低蒸汽流量不低于额定蒸汽通过量的50％，才有较好减温减压效果，且有30～35％的喷水在该设备中不能*汽化蒸发，需经疏水器排出。
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(组合式减压阀,可调式减压阀,自力式减压阀一般的小型火力发电厂，既有中温中压参数的汽轮发电机组及其配套锅炉，又有次中温中压参数(或低温低压参数)的汽轮发电机组及其配套锅炉，而次中温中压锅炉(或低温低压锅炉)的热效率低于中温中压锅炉其标煤耗又高于中温中压锅炉。而中温中压锅炉，往往有相当数量的多余新蒸汽可供利用。但是正如前所 述，一般经减温减压装置处理后，作上述四个方面的用途。因此，对减温减压装置的要求及其调控机构的要求，均不严格，也不需考虑进入混合器的水量的多少和是否*汽化。若用其作为发电用减温减压装置，则存在以下几个方面的问题减温水供给管路不利于调控；调控机构不灵敏；其测量元件延迟惯性大、动态特性差，导致进入过热器的蒸汽热焓变化频繁，且幅度大。调节对象容量小，飞升速度快，当负荷变化较大时，满足不了需要。而汽轮机对进汽蒸汽的压力和温度的要求非常严格，只允许在一个较窄的范围内变化，尤其是减温水控制不好，就会造成蒸汽温度偏差超过允许值，威胁汽轮机的安全；减温水的汽化管路与混合器的配合不能使减温水有充分的汽化条件。因此，现有减温减压装置不论是减压后蒸汽压力调节控制机构，减温后蒸汽温度调控机构，均不适应将中温中压锅炉的多余新蒸汽直接用于驱动次中温中压(或低温低压)汽轮机发电的需要。
 
二、工作原理
     1、减温减压装置有多种结构形式，但不管其形式如何，一般由减温系统、减压系统、蒸汽混合管体、安全保护系统、补水系统、热力控制系统等组成。
  盛蓝捷能SL&JN系列减温减压装置采用分体式设计，先减压后减温，直接喷雾式减温，也可单独减温或减压，结构简单实用，不占用其他设备空间，可以根据客户需要，体积外观可以随客户需求改变，入口蒸汽温度压力不稳定，还具有稳压恒温的作用，保证下游用汽设备安全，
 
 2、减压装置是将高压蒸汽节流减压至用户所需压力，主要由减压阀，压力传感器、控制器及节流扩容装置组成，压力传感器安装在蒸汽管道的下游，实时监测减压后的蒸汽压力，PID调节阀门的开度改变系统阻力。无论上游压力如何变化，下游负荷如何变化，下游蒸汽压力都保持稳定。
 
3、减温装置采用喷水降温，由喷雾装置，减温调节阀，温度传感器，控制器，混合主体单元，减温水增压系统构成，通过喷雾装置喷出雾化细小水珠，与过热蒸汽迅速混合、吸收过热蒸汽的热能而汽化，降低过热蒸汽的温度，根据下游温度传感器的反馈信号，PID模拟控制减温水调节阀，调整减温水水量，使蒸汽温度趋近设定值。



三、主要特点
1、  温度传感器，压力传感器，调节阀，喷嘴等主要元件采用定制生产。
2  、控制器采用数字单元控制，支持接口替换，无需专业人员即可操作。
3  、 *适合蒸汽流量变化的现场，蒸汽流量变化30--99%。
4  、 减温器探头采用不锈钢材料，抗疲劳能力强，耐冲击，寿命长。
5 、 减温雾化装置采用进口304不锈钢喷头，雾化效果好。
6 、 正常运行中，在减温减压调节阀下游一米，同时距管道一米处，其噪音不大于80dBA。
7 、 实现降压不损耗能量，而且通过该设备可增大蒸汽供应量。结构简单、无转动部件、运行可靠。操作方便、检修容易、可自动调节。节能*。


 
四、技术要求
1、当蒸汽温度低于饱和蒸汽温度时，减温水将不再蒸发，我们建议减温后的蒸汽温度高于饱和蒸汽5℃的小余量，以便得到干蒸汽。
2、 减温水为冷凝水或软化水，减温水压力高于蒸汽压力小0.4MPａ，使减温水达到了雾化效果，蒸汽入口和减温水入口需加高目数过滤器，建议减温减压增加旁通。
3、如果需要的是饱和蒸汽，设备对蒸汽的中水份要求较高，需在设备出口增加汽水分离器，将蒸汽中水份脱离。



现有技术的减温水系统是由一个三通式减温调节阀分三路分别连通为减温水水源供给管路、多余减温水排往除氧器的管路、与文丘里管的减温水喷嘴相连通的减温水管路，后者经喷嘴进入文丘里管及与之为一体的混合器，从混合器出口通过管道与汽轮机总汽阀连通，关键问题是自混合器出口至汽轮机总气阀间的管路长与混合器之长没有一个可保证减温水在其中充分进行热交换的长度比关系。一般均低于混合器长度的3倍以下。在减温水调节阀至文丘里管喷嘴之间的管路上使用了一个流量测量孔板和一个截止阀；在混合器出口至汽轮机总汽阀间装了一个流量测量孔板，并在此测量孔板后接通有疏水排放管路和不能汽化的30～35％的减温水经疏水器排与本产品相关论文：200X先导隔膜式水用减压阀安装要求