船舶用阀门标准的修订

之前介绍组合式减压阀在国华惠州热电应用，现在介绍船舶用阀门标准的修订船用阀门 标准的修订过程应该考虑以下几点D,1在船用阀门的标准材料。两种类型的材料1的奥氏体不锈钢在过去是广泛应用于我国船用产品不锈钢材料。选择两种因为材料1材料含有碳化钛钛和钛硬质合金奥氏体不锈钢的合成,以防止奥氏体不锈钢的晶间腐蚀。然而,奥氏体不锈钢在6000 c的强降水碳化铬晶间腐蚀现象。
船舶管道工况很少遇到6000 c时也由于焊接过程温度10000 c以上碳化钛沉淀已经*成形角硬粒子体现了其耐晶间腐蚀的优点。根据两种使用材料的特点1两种必须首先固溶体材料1治疗稳定和应对压力。所学的知识没有国内船用阀门厂两种完成材料1上面的处理。标准船用阀在船用阀门密封面堆焊两种船用阀门厂在船用阀门密封面堆焊材料1实际上是1 cr18ni9不包含钛电极材料。



船舶用阀门标准的修订
1.截止阀
截止阀根据安装处所而定方位，安装时以阀杆垂直为好。介质流动方向为介质从阀盘的下方流向阀
盘的上方，按阀体上标志的介质流动箭头进行安装。
2.闸阀
闸阀除了安装于垂直管的状况之外，阀杆尽可能垂直安装。然而根据舱内空间位置，手轮垂直向下
安装也是可以的。流动方向无规定，但应考虑安装后开关指示能便于观察。
3.止回阀
升降式比回阀安装应使阀盘垂直。旋启式止回阀安装在水平管时，开启时阀盘向上旋转。安装于垂
直管时，阀盘位于阀座上部。安装时介质流向应按阀体上标志的介质流向箭头指示的方向。
4. 截止止回阀
截止止回阀应按阀体上标志的介质流动箭头予以安装，安装时以阀杆垂直为好。
5. 蝶阀
蝶阀根据位置予以安装，安装位置为水平位。介质流动方向，对中心型蝶阀不作规定。偏心型
蝶阀由于阀的结构不同，启闭性能也不同，应正确定位，按阀体上标志的介质流向箭头进行安装。
6.旋塞
旋塞安装时塞芯应垂直，安装部位无要求。由于振动可能使塞芯产生旋转，在选用时应考虑塞芯的
型式。介质流动方向按塞芯头部的标志予以安装。
7 .减压阀
减压阀应垂直安装，减压阀进口处应安装滤器以防止杂物堵塞，妨碍减压性能。减压阀进出口端安
装截止阀，以便于减压阀失灵时可以检修。减压阀应并联安装截止阀，以便减压阀检修时系统能维持工作。减压阀前后设置压力表以观察减压状况。减压阀后安装安全阀，以保证减压阀失灵后管路的安全。
8 .船舶用阀门标准的修订安全阀
安全阀应垂直安装，排出端安装的泄放管应使泄放出的介质不伤及人员和污染环境。
9.垫片填料的选择
阀盖使用的垫片和填料函使用的填料应满足使用介质的密封要求及其物理性能并满足环保要求
目前,中国冶金行业符合标准的造船行业常用的316 l,304不锈钢,如国内*可以生产。建议我们放弃当两种材料切换到新材料标准修订1不锈钢材料。至于船用阀门密封面材料应根据适用介质,压力,温度,等考虑。船用阀门 自1974年以来,中国将成为世界造船大国阀作为船舶的重要组成部分也应该跟上步伐很快。这个作家的研究船用阀门标准一孔之见旨在吸引官员的注意。尽管上级机关和成员组成变化前后多次管道附件分技术委员会的工作并没有停止。30多年来虽然在所有成员和彼此之间的通信工作从未中断。在财政困难的情况下许多通讯成员慷慨资助管道附件分技术委员会的会议。成员和沟通在紧急任务用业余时间来完成。



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