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高压空气减压阀故障维修

  • 发布日期:2018-10-10      浏览次数:1423
    • 高压空气减压阀故障维修气体减压阀的使用方法 高压减压阀故障维修 空气减压阀 气体减压阀 减压阀
      之前介绍SY42AX煤矿水管路减压阀应用案例,现在介绍减压阀是阀门的一种,主要是通过内置的流道将进口的压力减至出口的压力,从而使出口的压力保持稳定的状态。
      1.1高压空气减压阀故障维修开启
      (1)检查气瓶阀门和减压器密封性,确认良好后进行下步操作。
      (2)把减压器调节螺杆逆时针方向旋转到调节弹簧不受压力为止,此时低压表读数为零。
      (3)逆时针方向缓慢转动气瓶阀门,直到高压表指示出瓶压读数。此操作期间不要站在减压器的正面或背面。
      (4)顺时针方向旋转减压器调节螺杆,直到低压表达到所需的工作压力。如果压力过高,则旋送调节螺杆,放出部分气体后重新调节。

      高压空气减压阀故障维修
      上海申弘阀门有限公司主营阀门有:蒸汽减压阀,减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,气体减压阀在使用的过程,很容易出现故障。对于专业的人员来说解决气体减压阀的故障很简单。但是,对于非专业人员碰到气体减压阀的故障的时候。可能会不知所措!那么,到底气体减压阀在使用的过程中会出现哪些故障呢!并且,这些故障的解决方法都是什么样呢!高压空气减压阀故障维修在这里我们气体减压阀的专家就为你列举一下。
      一、压力无法调节
      1、缸套与活塞间隙过大。方法:更换缸套或活塞。
      2、调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值。方法:更换新的或合适的弹簧。
      二、介质无法通过或通过量非常小。
      此种情形一般都为通道堵塞,清除通道污物即可。
      三、阀后压力不稳。
      1、入口压力波动范围过大。方法:尽量保持入口压力在较小范围波动。
      2、要求流量和实际流量相差过大。方法:重新计算流量,选用适合的口径。
      四、直通。
      1、活塞卡住。方法:清除缸套和活塞间污物。
      2、主、导阀阀杆在导向孔内卡住。方法:将主、导阀阀杆用纱纸磨小外径。
      3、主、导阀密封面有污物卡住。方法:清除污物。
      4、膜片损坏。方法:更换新膜片。


      1.2高压空气减压阀故障维修关闭
      (1)沿顺时针方向转动气瓶阀门至*关闭。
      (2)打开设备上的阀门将减压器内的气体全部排出,然后关闭阀门。
      (3)逆时针方向旋转减压器调节螺杆到调节弹簧不受压力为止,此时低压表、高压表读数均为零。
      高压空气减压阀故障维修气体减压阀常见的故障和维修都有哪些方法?
      1、介质无法通过或通过量非常小,此种情形一般都为通道堵塞,清除通道污物即可。
      2、直通:a、活塞卡住。方法:清除缸套和活塞间污物;b、主、导阀阀杆在导向孔内卡住,方法:将主、导阀阀杆用纱纸磨小外径;c、主、导阀密封面有污物卡住。方法:清除污物。d、膜片损坏,方法:更换新膜片。
      3、压力无法调节:a、缸套与活塞间隙过大,方法:更换缸套或活塞;b、调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值,方法:更换新的或合适的弹簧。
      4、阀后压力不稳:a、入口压力波动范围过大。方法:尽量保持入口压力在较小范围波动。b、要求流量和实际流量相差过大。方法:重新计算流量,选用适合的口径。


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      1、压力的波动不稳定的时候,可能是阻尼孔的堵塞导致的,可以清洁阻尼孔解决问题;也有可能是阀体内的孔的大小和规格超过了规定的标准,卡住了阀门,可以改善阀孔的大小;还有可能是弹簧的变形导致的,解决的办法是只要更换弹簧即可。
      2、出现二次压力不高的情况,有可能是外泄漏或者是锥阀与阀座接触不良导致的,可以通过更换密封件,将螺丝拧紧或者更换锥阀与阀座以解决问题。
      3、当遇到减压力不起作用的时候,如果是主阀芯在全开位置卡住的情况,可以检查内置油的质量或者更换零部件。
      高压空气减压阀故障维修安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持和流体流动方向一致。如果水质不清洁含有一些杂质,必须在减压阀的上游进水口安装过滤器(建议过滤精度不低于0.5mm)严禁乱拧乱动、自行拆卸。否则减压阀的严密性能和降压性能都会遭到破坏,这不但影响正常供气,而且会造成以高压气体直接送气或漏气发生火灾的危险。与本产品相关论文禁油脱脂氧气减压阀操作维护