之前介绍SY42AX煤矿水管路减压阀应用案例,现在介绍不锈钢法兰式闸阀安装维护闸阀是管路系统中通过手轮转驱闸板沿通道轴线垂直方向移动切断接通介质流的控制部件,在使用过程中,阀门必须是全开或全关,不能用作调节流量。闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的,叫升降杆闸阀 ( 亦叫明杆闸阀)。通常在升降杆上 有梯形螺纹,通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽,将旋转运动变为直线运动 , 也就是将操作转矩变为操作推力。密封面可以只依靠介质压力来密封 , 即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的 , 即阀门关闭时,要依靠外力强行将闸板压向阀座 , 以保证密封面的密封性。
不锈钢法兰式闸阀安装维护安装与维护应注意事项
1、手轮、手柄及传动机构均不允许作起吊用,并严禁碰撞。
2、双闸板闸阀应垂直安装(即阀杆处于垂直位置 , 手轮在顶部 )。
3、带有旁通阀的闸阀在开启前应先打开旁通阀(以平衡进出口的压差及减小开启力 )。
4、带传动机构的闸阀,按产品使用说明书的规定安装。
5、如果阀门经常开关使用 , 每月至少润滑一次。
不锈钢法兰式闸阀安装维护的拆装清洗
(1)、准备工作-瑞通阀门
①按阀门所需规格选好扳手、螺钉旋具、撬杠、加工杠、顶丝等工具。
②准备适量棉纱、洗涤剂,按阀门规格准备好阀门端面密封垫、填料、润滑油等。
(2)操作步骤-瑞通阀门
①操作阀门至全开位置
②截断被拆闸阀前后控制阀,放空管内剩余介质。
③用扳手拆卸闸阀与管道连接的法兰螺栓,用吊索拴住闸阀的适当部位,用合适的其中设备吊起闸阀。
④拆开中法兰,检查、清洗阀腔、闸板、阀杆头部、中法兰密封垫。
⑤有破损的中法兰密封垫需重新更换,安装前在密封垫两面涂抹一层黄油。
⑥清洗完毕后,将阀杆套入闸板,将闸板导向槽与阀体导向筋对准,装入阀体,转动手轮,使两中法兰靠拢对症,装入螺栓,对角紧固螺母。
⑦调试完毕,按阀门相应试验规程进行压力试验。
⑧收拾工具、打扫现场。
(3)技术要求-瑞通阀门
①拆装时,严禁碰撞闸板和阀座密封面,并注意闸板的安装面方向,可在拆出前做好标记。
②所有零部件应*清洗干净。
③各个零件应尽可能保证按原状装入,并调整到合理位置。
设备(材料)名称 | 规格型号 | 单位 | 计划采购数量 | 单价元 | 金额 | 用途 |
截止阀 | J41H-16C DN200 碳钢 ≤425℃ | 个 | 6 | 2600 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-16C DN150 碳钢 ≤425℃ | 个 | 12 | 1660 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-16C DN100 碳钢 ≤425℃ | 个 | 7 | 940 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-16C DN80 碳钢 ≤425℃ | 个 | 12 | 720 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-16C DN50 碳钢 ≤425℃ | 个 | 5 | 480 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-16C DN40 碳钢 ≤425℃ | 个 | 6 | 400 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-16C DN25 碳钢 ≤425℃ | 个 | 15 | 250 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-25C DN450 碳钢 ≤425℃ | 个 | 3 | 15360 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-25C DN300 碳钢 ≤425℃ | 个 | 3 | 5700 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-25C DN150 碳钢 ≤425℃ | 个 | 5 | 1840 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-25C DN100 碳钢 ≤425℃ | 个 | 3 | 1040 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-25C DN40 碳钢 ≤425℃ | 个 | 8 | 400 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
截止阀 | J41H-25C DN25碳钢 ≤425℃ | 个 | 15 | 250 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN700 碳钢 ≤425℃ | 个 | 4 | 40000 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN600 碳钢 ≤425℃ | 个 | 5 | 26400 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN500 碳钢 ≤425℃ | 个 | 5 | 18000 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN400 碳钢 ≤425℃ | 个 | 32 | 10200 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN350 碳钢 ≤425℃ | 个 | 4 | 7560 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN300 碳钢 ≤425℃ | 个 | 2 | 5200 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN250 碳钢 ≤425℃ | 个 | 4 | 3960 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN200 碳钢 ≤425℃ | 个 | 10 | 2600 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN150 碳钢 ≤425℃ | 个 | 25 | 1660 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN125 碳钢 ≤425℃ | 个 | 18 | 1300 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN100 碳钢 ≤425℃ | 个 | 11 | 940 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN80 碳钢 ≤425℃ | 个 | 6 | 720 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN50 碳钢 ≤425℃ | 个 | 10 | 480 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN40 碳钢 ≤425℃ | 个 | 70 | 400 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN25 碳钢 ≤425℃ | 个 | 120 | 250 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN20 碳钢 ≤425℃ | 个 | 80 | 220 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-16C DN15 碳钢 ≤425℃ | 个 | 120 | 190 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-25C DN450 碳钢 ≤425℃ | 个 | 2 | 15360 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-25C DN150 碳钢 ≤425℃ | 个 | 5 | 1840 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-25C DN100 碳钢 ≤425℃ | 个 | 5 | 1040 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-25C DN40 碳钢 ≤425℃ | 个 | 10 | 400 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-25C DN25 碳钢 ≤425℃ | 个 | 20 | 250 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
闸阀 | Z41H-25C DN20 碳钢 ≤425℃ | 个 | 20 | 240 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
蝶阀 | D343H-16C DN700 碳钢 ≤425℃ | 个 | 2 | 12780 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
蝶阀 | D343H-16C DN600 碳钢 ≤425℃ | 个 | 13 | 9060 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
蝶阀 | D343H-16C DN500 碳钢 ≤425℃ | 个 | 3 | 5980 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
蝶阀 | D343H-16C DN300 碳钢 ≤425℃ | 个 | 1 | 2260 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) | |
疏水器 | S45H-16C DN15 温度≤425℃ | 个 | 50 | 240 | 含氧制氢系统吸附降阻优化(技改) |
不锈钢法兰式闸阀安装维护不锈钢闸阀的特点:
1、选材考究,符合国内外相关标准,材料的全面质量高。
2、符合*标准的要求,密封可靠、性能优良、造型美观。
3、密封副配对合理,闸板和阀座的密封面采用不同硬度的司太立(Stellite)钴基硬质合金堆焊而成,密封可靠、硬度高、耐磨、耐高温、耐腐蚀、抗擦伤性能好、寿命长。
4、阀杆经调质及表面氮化处理,有良好的抗腐蚀性、抗擦伤性和耐磨性。
5、采用楔式弹性闸板结构,中大口径设置推力轴承,磨擦力小,并配有撞击手动,启闭轻松自如。
上海申弘阀门有限公司主营阀门有:蒸汽减压阀,减压阀(气体减压阀,可调式减压阀闸阀关闭时,密封面可以只依靠介质压力来密封,即只依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的,即阀门关闭时,要依靠外力强行将闸板压向阀座,以保证密封面的密封性。
不锈钢法兰式闸阀安装维护日常保养的方法:
1、阀门存放环境需注意两点,一存放在干燥通风的室内,二堵塞通路两端。
2、阀门应定期检查,并定期清理阀门上的污物,涂抹防锈油在其表面。
3、安装应用后的阀门,应对其进行定期检修,以确保其正常工作。
4、应查看阀门密封面是否磨损,并根据情况进行维修或更换。
5、检查阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况、填料是否过时失效等,并进行更换。
6、应对阀门的密封性能进行试验,确保其性能。
7、运行中的阀门应完好,法兰和支架上的螺栓齐全,螺纹无损,没有松动现象。
8、如手轮丢失,应及时配齐,不能用活扳手代替。
9、填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。
10、如果阀门使用环境较为恶劣,易受雨雪、灰尘、风沙等污物沾染,则应该为阀杆安装保护罩。
11、阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰,阀门的铅封、盖帽。
12、保温夹套应无凹陷、裂纹。
13、运行中的阀门,避免对其敲打,或者支撑重物等。
闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的,叫升降杆闸阀(亦叫明杆闸阀)。通常在升降杆上有梯形螺纹,通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽,将旋转运动变为直线运动,也就是将操作转矩变为操作推力。有的阀门,阀杆螺母设在闸板上,手轮转动带动阀杆转动,而使闸板提升,这种阀门叫做旋转杆闸阀或叫暗杆闸阀。与本文相关的论文:自力式煤气调压阀组