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轻质油储罐氮封阀工艺方案

  • 发布日期:2019/3/7      浏览次数:634
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    一、之前介绍SY42AX煤矿水管路减压阀应用案例,现在介绍轻质油储罐氮封阀工艺方案基本原理
          在储罐上设置氮封系统装置,维持罐内气相空间压力在1.2KPa左右,当气相空间压力高于1.4KPa时,氮封阀关闭,停止氮气供应;当气相空间压力低于0.8KPa时,氮封阀开启,开始补充氮气,保证储罐在正常运行过程中不吸进空气,防止形成爆炸性气体。储运油品很难规避调运中的损耗,运送流程内耗费掉的轻质油超出了千分之三且蒸发掉了接近一半。为了减小损耗,现有措施含有冷却水体的喷淋、增设绝热类的胶体或色泽较浅的某类涂料、增设呼吸阀配备的挡板。伴随技术进展,轻质储油罐体可选氮封的新式技术,这种技术创设了更优的储油实效同时缩减了储油时的能耗。
          储罐氮封系统装置使用的氮气纯度不宜低于99.96%,氮气压力宜为0.5~0.6MPa。进口氮封装置,氮封阀(供氮阀、泄氮阀),由控制阀门、指挥器、脉冲管、执行器和一个设定压力的弹簧组成。主要用于保持容器顶部保护气体(一般为氮气)的压力恒定,以避免容器内物料与空气直接接触,防止物料挥发、被氧化,以及容器的安全。特别适用于各类大型贮罐的气封保护系统。改产品具有节能、动作灵敏、运行可靠、操作与维修方便等特点。主要用于保持容器顶部保护气(一般为氮气)的压力恒定,以避免容器内物料与空气直接接触,防止物料挥发、被氧化,以及容器的安全。特别适用于各类大型储罐的氮封保护系统。气比油气轻,所以氮气浮在油气上面。当油罐进行大、小 油品在储运过程中,不可避免的存在油品损耗,同时 呼吸排气时,呼出罐外的是氮气而不是油蒸气。当罐内压 储罐呼出的油气对环境和人身的伤害依然严重。特别是对 力降低时,氮气则自动补充进罐,减少油品的蒸发损耗, 油品容易氧化,需要保证油品品质的储罐,以上措施效果 避免油品接触氧化。如图1所示。 不佳。采用氮气充填于固定顶油罐的油气空间谓之氮封。 因氮气的密度小于油气而浮于油气之上故而形成氮封。 2013年6月化工部对11台油品储罐进行仪表技术改造, 将氮气密封技术应用在储罐上。本次改造为“中石化股份 天津分公司化工部油品装置11台储罐增加氮封系统项目, 将未实现氮封的油品储罐完成氮封改造。 该工程包括现场仪表更新更换施工及南北罐区控制系 统扩容改造组态调试。将现场6台光纤液位计以及相关光缆 和控制室内相关的二次表盘柜进行拆除,现场更新为雷达 液位计。新增11台压力变送器于储罐顶部,安装于防护箱 内,变送器的远传显示表头安装于罐下利于观测的合适位 置。11台储罐各增加氮封阀一台,根据罐内压力变化控制 氮封阀门的开度。所有现场仪表信号送入油品控制室内现 有DCS控制系统,由于现有DCS系统容量已满,需要扩容。 北罐区控制室内新增储存石脑油、煤油、汽油、柴油、轻污油以及相应馏分等轻质油品钢制储罐的相关设计、生产、技术及安全管理。 术 语 常压储罐 设计压力小于或等于6.0kPa(罐顶表压)的储罐。 低压储罐 设计压力大于6.0kPa且小于100kPa(罐顶表压)的储罐。 压力储罐 设计压力大于或等于100kPa(罐顶表压)的储罐。 术 语 固定顶罐 罐顶周边与罐壁顶端固定连接的储罐。其主要包括以下形式:自支撑式拱顶,自支撑式锥顶和支撑式锥顶。
    上海申弘阀门有限公司主营阀门有:蒸汽减压阀,减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,轻质油储罐氮封阀工艺方案进口氮封装置,氮封阀该产品具有节能、动作灵敏、运行可靠、操作与维修方便等特点。广泛应用于石油、化工等行业。


    轻质油储罐氮封阀工艺方案氮封装置,氮封阀设计特点
    1、无填料函结构设计:阀杆所受摩擦力小,反应迅速,控制精度高
    2、供氮装置采用指挥器操作设计:减压比可达100:1,减压效果好,控制精度高
    3、标准模块化设计:使用、维护成本低
    泄漏等级:硬密封(ASME B16.104 IV);软密封(ASME B16.104 VI )
    连接方式:法兰
    温度范围:≤80℃
    流量特性:近似等百分比
    泄漏等级:软密封(ASME B16.104 Ⅵ )
    阀盖形式:标准型
    使用温度:-40℃~538℃
    重质原油一般密度大于0.93,粘度较高。
    轻质石油密度小于0.8,轻油收率高、渣油含量少。
    一般通过氢碳原子比更能反映原油的属性。轻质油氢碳原子比约为1.9;重质的约为1.5。
    我国原油特点主要是低硫、高氮。
    国内炼油成本比国外要高很多,油都被人家抢光了;我们搞来的炼制工艺会复杂得多,所以油价也比国外要高,
     
    二、轻质油储罐氮封阀工艺方案工艺方案
    以4台轻质油内浮顶储罐组成的罐组为例,设计方案如下:
    1.内浮顶储罐改造
    1)封堵储罐罐壁(顶)的通气口。
    2)核算罐顶呼吸阀是否满足设置氮封后的需求。呼吸阀的数量及规格按照《石油化工储运系统罐区设计规范》SH/T 3007-2007确定(见表一)。呼吸量除满足储罐的大、小呼吸外,还应考虑氮封阀不能关闭时的进气量等因素。
    3)在储罐罐顶增加氮气接入口和引压口。为确保压力取值的准确性,两开口之间的距离不宜小于1m。
    4)量油孔应加导向管,确保量油作业时不影响氮封压力。
    5)储罐罐顶增加紧急泄压人孔接口。


    2.轻质油储罐氮封阀工艺方案工艺流程
    1)在每台储罐上设置先导式氮封阀组和限流孔板旁路,正常情况下使用氮封阀组维持罐内气相空间压力在1.2KPa左右,当气相空间压力高于1.4KPa时,氮封阀关闭,停止氮气供应;当气相空间压力低于0.8KPa时,氮封阀开启,开始补充氮气;当氮封阀需要检修或故障时,使用限流孔板旁路给储罐内补充氮气,压力高于1.5KPa时,通过带阻火器的呼吸阀外排(短时间连续补充氮气)。
    2)当氮封阀事故失灵不能及时关闭,造成罐内压力超过1.5Kpa时,通过带阻火器的呼吸阀外排;当氮封阀事故失灵不能及时开启时,造成罐内压力降低至-0.3Kpa时,通过带阻火器呼吸阀向罐内补充空气,确保罐内压力不低于储罐的设计压力低限(-0.5Kpa)。
    3)为确保设置氮封储罐事故工况下的安全排放,应在储罐上设置紧急泄放阀,紧急泄放阀定压不应高于储罐的设计压力上限(2.0Kpa)。
    4)当需要使用限流孔板旁路补充氮气时,流量宜等于油品出罐流量,氮气管道的管径为DN50,氮气的操作压力为0.5MPa。
    5)若在相同油品储罐之间设置有气相联通管道,每台储罐出口均应设置阻火器,以防止事故扩大。
    6)阻火器应选用安全性能满足要求的产品,且阻力降不应大于0.3KPa。


    氮封系统是将氮气作为保护气体充入液体容器顶部的保持压力恒定的保护系统,隔绝储罐内的介质与外界空气接触,防止所储存的物料挥发、被氧化或者吸水变性等,同时也起到保护容器安全的作用.其主要应用于化工、环保、石油、水处理、医药等行业,需要采用常压储罐储存的原料种类繁多,如通常工艺生产需要存放的各种油品、石化原料、化工产品等.目前,针对大型甲B、乙A类液体的储罐,为避免物料挥发可能产生的易燃爆炸危险性气体在储罐顶部聚集,或者为避免这些物料与空气中的氧气接触而发生氧化变性,常采用氮气在储罐顶部充满整个空间,使物料与外界隔绝以起到保护作用.与本文相关的论文:自力式煤气调压阀组​