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自力式氮封调节阀防堵塞解决方案

  • 发布日期:2019/8/16      浏览次数:544
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    之前介绍SY42AX煤矿水管路减压阀应用案例,现在介绍自力式氮封调节阀防堵塞解决方案当比阀内件表面硬的无数微小颗粒掺杂在高速流体中流动,撞击并冲刷阀内件的金属。当含有高浓度颗粒的介质流经调节阀时,阀芯和阀座密封面在每次关闭时彼此间要严重地摩擦,密封接合处常常由于压碎颗粒、发生磨损而关不严阀门,时间久了,对内件会造成更大的损害。消除、减少磨损的方法或把磨损转移到非关键部位的办法因磨损的形式而异。颗粒冲击磨损与颗粒的动能有关,对于高黏度的流体,由于在颗粒和阀内件之间很容易建立一种“缓冲效应”,可以减少磨损。评价耐颗粒冲击磨损,阀内件的硬度不是惟一准则,对阀内件磨损、破坏程度的分析要考虑介质中颗粒的大小,小颗粒造成的损害小一些,颗粒磨损的破坏一般随流速的平方而增加。

    上海申弘阀门有限公司主营阀门有:蒸汽减压阀,减压阀(气体减压阀,可调式减压阀压力调节阀一般选用自力式压力调节阀,即无需外力,利用氨气自身能量为动力源以控制阀芯位置,改善阀门进、出口两端的压差和流量,使阀后压力稳定。自力式压力调节阀的选型主要与介质、压力、温度和流量有关,根据氨的物理特性,其压力受温度的影响很大,温度越高,压力越高,气液两相饱和状态下氨的压力和温度的关系见下表。压力调节阀一般安装在室外,在寒冷地区安装在室内,其工作温度因工作环境不同而差异较大,如压力调节阀选型参数不合理,其进出口压差过大,则阀后压力将无法控制到设定值, 贮罐的氮封有好几种形式,今天重点来讲下面一种,它是通过与自力式调节阀配套的安装在贮槽顶的氮封阀来控制的,氮封阀的作用是配合自力式调节阀工作起到安全的作用,在压力过高时,如当贮罐的压力在+500pa时,虽然氮封阀停止进入氮气,但当贮罐继续进入物料时,贮罐的压力上升,则贮罐内的物料通过氮封阀排出气体,以维持贮罐内的气体的压力维持不超过+500pa,使贮罐不超压,也不另设安全阀,而是通过氮封阀控制的,当贮罐压力将低于-500pa时,自力式调节阀进入氮气以使贮罐压力不致过低。


        上述的形式,即防止了贮罐的正压可能带来的超压现象,也避免了贮罐负压可能带来的贮罐吸弊现象,确保了贮罐的安全。
        然而在实际运行过程中,我们会碰到一个故障,下面我们一起来罗列一下这些故障并解决这些故障:
       (1)导压管堵塞。如果导压管堵塞,氮封阀没有反馈信号,也会造成氮气不停地向罐内补充。
       (2)弹簧弹力变小。如果气导阀、主阀和两个阀芯室不脏,而且导压管也未堵塞,应检查气导阀下面小弹簧的弹力,若弹力减小,会使氮封阀不停地补气。可以将弹簧拉长,增加其弹力。
       (3)密封圈损坏。气导阀在工作过程中动作较频繁。使密封圈经常受到阀座的冲击,导致密封圈磨损或断裂,起不到密封作用,更换密封圈即可。
       (4)控制气入口与气导阀出口装反。这属于产品质量问题。结合氮封阀的工作原理图,即可作出判断。
       (5)灰尘比较大的环境用久了会导致氮封阀工作不正常。某厂曾有氮封阀工作不正常,拆阀检查,发现氮封阀的气导阀、主阀和两个阀芯室内壁等沾了一层厚厚的污垢,经过擦拭,涂润滑脂后能正常使用。在阀座处还发现了一些焊渣导致开车后管道内的铁锈、残存的杂物等被氮气吹到了氮封阀内,使主阀不能回到阀座上。


    自力式氮封调节阀防堵塞解决方案调节阀在使用中难免因为维护不当造成堵塞问题,韵弦自控介绍几种预防措施:
    1、清洗法
    管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕等。遇此情况,必须将产品卸开进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳入正常运行。
    2、外接冲刷法
    对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当调节阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。
    3、安装管道过滤器法
    对小口径调节阀,尤其是超小流量调节阀,其节流间隙特小,即使介质中有一点点渣物也会堵塞,在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是常见的故障。

    自力式氮封调节阀防堵塞解决方案防堵防卡解决方案
      1、清洗法:管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕等。遇此情况,必须卸开进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳入正常运行。
      2、介质冲刷法:利用介质自身的冲刷能量,冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西,从而提高阀的防堵功能。常见的方法有:


      a.改作流闭型使用;
      b.采用流线型阀体;
      c.将节流口置于冲刷厉害处,采用此法要注意提高节流件的耐冲蚀能力。
      3、直通改为角形法:直通为倒S流动,流路复杂,上、下容腔死区多,为介质的沉淀提供了地方。角形连接,介质犹如流过90℃弯头,冲刷性能好,死区小,易设计成流线形。
      4、增大节流间隙法:介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障,可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节流面积集中而不是圆周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯,或改成套筒阀等。
      5、外接冲刷法:对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当调节阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。
      6、安装管道过滤器法:对小口径调节阀,尤其是超小流量调节阀,其节流间隙特小,即使介质中有一点点渣物也会堵塞,在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是常见的故障。


    自力式氮封调节阀防堵塞解决方案那如何减少含颗粒性介质对调节阀造成的磨损呢?
    1、介质采用流线型的流动来防止阀内件受到颗粒的直接冲击。要做到这一点,流体流动方向必须平行于阀座密封面和阀芯表面,流向必须缓慢地改变,应用流体附着和脱离原理来保护阀芯、阀座。这些因素主要应由阀门设计者来考虑,但是用户和选型工程师在选择阀内件型式和阀体结构时也不应该忽视了这一点。
    2、选择高硬度阀内件材料或采用内衬陶瓷衬里的技术,但必须保证硬度,且不易受冲击而脆裂。这将延长阀门使用周期并防止在一些关键部位的磨损。陶瓷衬里对温度变化比较敏感,当介质温度骤热或骤冷变化时,会影响陶瓷的使用寿命。与本文相关的论文:自力式煤气调压阀组​