手动双密封导轨阀的设计规范

之前介绍SY42AX煤矿水管路减压阀应用案例，现在介绍手动双密封导轨阀的设计规范双密封导轨阀适用于：煤油、原油、轻质油、天然气、液化气、管道煤气、化工介质等管道上，作为截断介质的理想装置。双密封导轨阀在丙烯腈装置运行过程中出现的问题,根据阀门结构特点进行分析,找出存在问题的原因,并结合丙烯腈生产的工艺特性提出改造方案。通过在线对双密封导轨阀的操纵器结构进行简化改造,提高了阀门的可靠性,方便了操作,避免了装置停车,保证了装置的稳定运行。双密封导轨阀的结构及工作原理 ,该阀的密封性能和使用寿命优于普通的闸阀和球阀。具备防火、在线维修、双关断及泄放、中腔泄压、内检漏等功能 ,结合实例说明了双密封导轨阀在油气储运系统的功能及应用 ,开辟了油气储运系统的工艺设计新的发展空间 ,解决了管道设计中遇到的很多问题 ,既优化了管道设计 ,提高了产品质量 ,又节约了管道运营成本双密封导轨阀的结构设计、工作原理与性能特点。双密封导轨阀是一种新型的截断类阀门，它以*的斜楔形燕尾导轨结构将阀门启闭过程中密封件间的摩擦消除，实现了阀门密封的零泄漏，长寿命。双密封轨道阀的生产和检验执行企业标准《钢制双密封导轨阀》(Q/320700JZ01-1999) ，该标准依据或参考以下标准制定：
GB/T12220-1989通用阀门标志
GB/T12221-1989法兰连接金属阀门结构长度
GB/T12224-1989 钢制阀门一般要求
GB/T12228-1989 通用阀门  碳素钢锻件技术条件
GB/T12229-1989 通用阀门  碳素钢铸件技术条件
GB/T12229-1989 通用阀门  奥氏体钢铸件技术条件
GB/T9113-1988整体钢制管法兰
GB/T13927-1992 通用阀门压力实验
JB/T5300-1991 通用阀门 材料
JB/T6439-1992 铸件磁粉探伤
JB/T6902-1993 铸件渗透探伤
JB/T7927-1999 阀门铸钢件 外观质量要求
API 6D 管线阀门
API 598 阀门检查和试验

二、手动双密封导轨阀的设计规范参数：

三、手动双密封导轨阀的设计规范特点：

1.阀门在开关过程中，阀体密封面与滑片密封面没有任何接触，因此，密封面无摩擦、磨损、阀门的使用寿命长，开关力矩小：

2.阀门在维修时，不需将阀门从管线上折下，只需将阀门底盖折开，调换一对滑片即可，维修十分方便；

3.阀体及旋塞为缩径；

4.阀体内腔镀有硬铬，密封区域坚硬光滑；

5.滑片上的弹性密封采用氟橡胶，并且模压成型在滑片表面沟槽中，具有防火功能的金属对金属的密封作为弹性密封的背衬；

6.阀门具有自动泄放装置（备选），在阀门*关闭后，防止阀腔异常升压并检验阀门的效果。

7.阀门开关指示器与开关位置同步，可以准确显示阀门的开关状态.

结构特点：
①阀门在开关过程中，阀体密封面与滑片密封面没有任何接触，因此，密封面无摩擦、磨损、阀门的使用寿命长，开关力矩小；
②阀门在维修时，不需将阀门从管线上拆下，只需将阀门底盖拆开，调换一对滑片即可，维修十分方便；
③阀体及旋塞为全通径，介质在通过阀门时无流阻，并且可通球对管道进行清洗，克服了缩径阀门的缺点；
④全通径将军阀的阀体内腔镀有硬铬，密封区域坚硬光滑；
⑤滑片上的弹性密封采用氟橡胶，并且模压成型在滑片表面沟槽中。具有防火功能的金属对金属的密封作为弹性密封的背衬；
⑥阀门具有自动泄放装置（备选），在阀门*关闭后，防止阀腔异常升压并检验阀门的效果；
⑦阀门开关指示器与开关位置同步，可以准确显示齿轮传动全通径将军阀的开关状态。

四、手动双密封导轨阀的设计规范结构:

上海申弘阀门有限公司主营阀门有：蒸汽减压阀,减压阀(气体减压阀,可调式减压阀双密封导轨阀的基本结构主要由以下两部分主要零部件材质：

1. 阀体

阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣（嵌主密封圈）、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内，中间为流道口，两侧为斜楔面，在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件，阀瓣的表面为圆柱面，可达到B级硬密封精度，在该圆柱面上铣有一圈沟槽，采用模压硫化的方法在其嵌有主密封圈（氟化橡胶或橡胶等），当阀门关闭时可形成硬软密封。

2. 操纵器

操纵器的主要由指示标记牌，手轮，主轴，轴套，球头销，支架等组成，固定在端盖上，通过连接销与阀芯杆相连。操纵器部分是动作的执行机构，当阀门由开启→关闭时，按顺时针转动手轮，阀芯先作90°旋转运动，带动阀瓣转到阀体流道口位置，然后阀芯作向下直线移动，驱动阀瓣径向扩张，向阀体内壁贴近，直到软密封被压入凹槽，使阀瓣表面与阀体内壁接触，完成关闭过程。当阀门由于关闭→开启时，按逆时针转动手轮，阀芯先作向上直线移动，到一定位置后作90°旋转运动使阀门处于导通状态。

原理：

1、当旋塞阀全开的状态下,塞子的通道兴阀体的通道对齐,能保证理想的低压力降。
2、当转动手轮,塞子将朝阀门的方向转动,同时带动阀片转动90度,当继续转动手轮,塞子将会下压,使阀门向两侧张开,阀片将紧紧的压在阀座上,使阀门关闭。
3、当手轮向反方向转动时,首先使塞子向上运动,使阀片于阀座脱离,继续转动手轮,使塞子带动阀片转动90度,后塞子的通道于阀体的通道对齐,使阀门处于全开的状态。
4、该阀门的优点是阀门在开启的过程中,阀片和阀座处于脱离状态,开关的过程是零摩擦,不会使密封面磨损,同时密封采用软密封,使密封在关闭时为零泄露。

 
 (一)手动双密封导轨阀的设计规范方向和位置
　　许多阀门具有方向性，例如截止阀、节流阀、减压阀、止回阀等，如果装倒装反，就会影响使用效果与寿命(如节流阀)，或者根本不起作用(如减压阀)，甚至造成危险(如止回阀)。一般阀门，在阀体上有方向标志；万一没有，应根据阀门工作原理，正确识别。截止阀的阀腔左右不对称，流体要让其由下而上通过阀口，这样流体阻力小(由形状所决定)，开启省力(因介质压力向上)，关闭后介质不压填料，便于检修，这就是截止阀为什么不可安反的道理。其它阀门也有各自的特性。
　　阀门安装位置，必须方便于操作：即使安装暂时困难些，也要为操作人员的工作着想。阀门手轮与胸口取齐(一般离操作地坪1.2米)，这样，开闭阀门比较省劲。落地阀门手轮要朝上，不要倾斜，以免操作别扭。靠墙机靠设备的阀门，也要留出操作人员站立余地。要避免仰天操作，尤其是酸碱、有毒介质等，否则很不安全。 闸门不要倒装(即手轮向下)，否则会使介质留存在阀盖空间，容易腐蚀阀杆，而且为某些工艺要求所禁忌。同时更换填料极不方便。 明杆闸阀，不要安装在地下，否则由于潮湿而腐蚀外露的阀杆。 升降式止回阀，安装时要保证其阀瓣垂直，以便升降灵活。 旋启式止回阀，安装时要保证其销轴水平，以便旋启灵活。 减压阀要直立安装在水平管道上，各个方向都不要倾斜。
　　(二) 施工作业
　　安装施工必须小心，切忌撞击脆性材料制作的阀门。
　　安装前，应将阀门作一检查，核对规格型号，鉴定有无损坏，尤其对于阀杆。还要转动几下，看是否歪斜，因为运输过程中，易撞歪阀杆。还要清除阀内的杂物。
　　阀门起吊时，绳子不要系在手轮或阀杆上，以免损坏这些部件，应该系在法兰上。
　　对于阀门所连接的管路，一定要清扫干净。可用压缩空气吹去氧化铁屑、泥砂、焊渣和其他杂物。这些杂物，不但容易擦伤阀门的密封面，其中大颗粒杂物(如焊渣)，还能堵死小阀门，使其失效。 安装螺口阀门时，应将密封填料(线麻加铝油或聚四氟乙烯生料带)，包在管子螺纹上，不要弄到阀门里，以免阀内存积，影响介质流通。
　　安装法兰阀门时，要注意对称均匀地把紧螺栓。阀门法兰与管子法兰必须平行，间隙合理，以免阀门产生过大压力，甚至开裂。对于脆性材料和强度不高的阀门，尤其要注意。须与管子焊接的阀门，应先点焊，再将关闭件全开，然后焊死。
　　(三)保护措施
　　有些阀门还须有外部保护，这就是保温和保冷。保温层内有时还要加拌热蒸汽管线。什么样的阀门应该保温或保冷，要根据生产要求而定。
　　原则地说，凡阀内介质降低温度过多，会影响生产效率或冻坏阀门，就需要保温，甚至拌热；凡阀门裸露，对生产不利或引起结霜等不良现象时，就需要保冷。保温材料有石棉，矿渣棉、玻璃棉、珍珠岩，硅藻土、蛭石等；保冷材料有软木、珍珠岩、泡沫、塑料等。
　　(四)旁路和仪表
　　有的阀门，除了必要的保护设施外，还要有旁路和仪表。安装了旁路。便于疏水阀检修。其他阀门，也有安装旁路的。是否安装旁路，要看阀门状况，重要性和生产上的要求而定。
　　(五)填料更换
　　库存阀门，有的填料已不好使，有的与使用介质不符，这就需要换填料。
　　阀门制作厂无法考虑使用单位千门万类的不同介质，填料函内总是装填普通盘根，但使用时，必须让填料于介质相适应。
　　在更换填料时，要一圈一圈地压入。每圈接缝以45度为宜，圈与圈接开180度。填料高度要考虑压盖继续压紧的余地，现时又要让压盖下部压填料室适当深度，此深度一般可为填料室总深度的10-20%。 对于要求高的阀门，接缝角度为30度。圈与圈之间接缝错开120度。 除上述填料之外，还可根据具体情况，采用橡胶O形环(天然橡胶耐60摄氏度以下弱碱，丁橡胶耐80摄氏度以下油晶，氟橡胶耐150摄氏度以下多种腐蚀介质)三件叠式聚四氟乙烯圈(耐200摄氏度以下强腐蚀介质)尼龙碗状圈(耐120摄氏度一下氨、碱)等成形填料。在普通石棉盘根外面，包一层聚四氟乙烯生料带，能提高密封效果，减轻阀杆的电化学腐蚀。
　　在压紧调料时，要同时转动阀杆，以保持四周均匀，并防止太死，拧紧压盖要用力均匀，不可倾斜。与本文相关的论文：自力式煤气调压阀组​