之前介绍SY42AX煤矿水管路减压阀应用案例，现在介绍新型先导式气体减压阀设计规范本实用新型公开了一种先导式减压阀，该减压阀包括调压手轮、弹簧和阀盖，弹簧包括调压弹簧和主阀弹簧，调压手轮上安装有调节螺钉，调节螺钉安装在阀盖上，阀盖内设有调压弹簧，调压弹簧与先导阀的一端连接，先导阀的另一端固定有导阀芯，导阀芯固定在导阀座上，导阀座的尾端设有遥控口，导阀座下端设有泄油口，阀盖下端固定有阀体，阀体内设有主阀弹簧，主阀弹簧下端设有进油口，进油口上设有主阀芯，主阀芯上设有减压口，减压口的一侧设有出油口，主阀芯下端的一侧设有阻尼孔，主阀芯底部设有端盖。有益效果：一种先导式减压阀结构简单紧凑，运行可靠，使用寿命长。
本实用新型涉及阀门，尤其涉及一种先导式减压阀。根据使用要求选定减压阀的类型和调压精度，再根据所需大输出流量选择其通径。决定阀的气源压力时，应使其大于输出压力0．1MPa。减压阀一般安装在分水滤气器之后，油雾器或定值器之前，并注意不要将其进、出口接反；阀不用时应把旋钮放松，以免膜片经常受压变形而影响其性能。 先导式减压阀——该阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值； 即使在大或者小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范围。
高压气体减压阀的安装和维护应注意以下事项：
1、为了操作和维护方便，该阀一般直立安装在水平管道上。
2、安装时应注意使管路中介质的流向与阀休上所示箭头的方向一致。
3、为了防止阀后压力超压，应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。 
新型先导式气体减压阀设计规范背景技术
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：蒸汽减压阀,减压阀(气体减压阀,可调式减压阀减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能 量，使出口压力自动保持稳定的阀门。随着目前市场上对减压阀的需求量越来越高，出现了 各种类型的减压阀，先导式减压阀应育而生。先导式减压阀是采用控制阀体内的启闭件的 开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度， 使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范 围内，保护其后的生活生产器具。本类阀门在管道中一般应当水平安装。目前市场上的先 导式减压阀大多结构复杂，操作不便，在压力处理上繁琐而不易调节，因此，需要一种新的 技术方案解决上述问题。 
新型先导式气体减压阀设计规范实用新型内容 本实用新型提供一种结构简单紧凑、使用寿命长的先导式减压阀。
本实用新型采用的技术方案：一种先导式减压阀包括调压手轮、弹簧和阀盖，弹簧 包括调压弹簧和主阀弹簧，调压手轮上安装有调节螺钉，调节螺钉安装在阀盖上，阀盖内设 有调压弹簧，调压弹簧与先导阀的一端连接，先导阀的另一端固定有导阀芯，导阀芯固定在 导阀座上，导阀座的尾端设有遥控口，导阀座下端设有泄油口，阀盖下端固定有阀体，阀体 内设有主阀弹簧，主阀弹簧下端设有进油口，进油口上设有主阀芯，主阀芯上设有减压口， 减压口的一侧设有出油口，主阀芯下端的一侧设有阻尼孔，主阀芯底部设有端盖。上述进油口上设有密封圈I，出油口上设有密封圈II ;阀盖紧盖在阀体上且阀盖 和阀体采用的材质为聚四氟乙烯；调压弹簧上端安装有安全阀。
本实用新型的有益效果：一种先导式减压阀结构简单紧凑，运行可靠，使用寿命 长；进油口和出油口上均设有密封圈以及阀盖和阀体采用聚四氟乙烯为材质，密封效果优 良；在调压弹簧上设有安全阀，安全阀可控制调压弹簧运行，控制阀盖内压力的变化，使本 实用新型的先导式减压阀可适用于各种压力变化的情况。 
【新型先导式气体减压阀设计规范权利要求】
1. 一种先导式减压阀，其特征在于：减压阀包括调压手轮、弹簧和阀盖，所述弹簧包 括调压弹簧和主阀弹簧，所述调压手轮上安装有调节螺钉，所述调节螺钉安装在阀盖上，所 述阀盖内设有调压弹簧，所述调压弹簧与先导阀的一端连接，所述先导阀的另一端固定有 导阀芯，所述导阀芯固定在导阀座上，所述导阀座的尾端设有遥控口，所述导阀座下端设有 泄油口，所述阀盖下端固定有阀体，所述阀体内设有主阀弹簧，所述主阀弹簧下端设有进油 口，所述进油口上设有主阀芯，所述主阀芯上设有减压口，所述减压口的一侧设有出油口， 所述主阀芯下端的一侧设有阻尼孔，所述主阀芯底部设有端盖。
2. 根据权利要求1所述的一种先导式减压阀，其特征在于：所述进油口上设有密封圈 I，所述出油口上设有密封圈II。
3. 根据权利要求1所述的一种先导式减压阀，其特征在于：所述阀盖紧盖在阀体上，所 述阀盖和阀体采用的材质为聚四氟乙烯。
4. 根据权利要求1所述的一种先导式减压阀，其特征在于：所述调压弹簧上端安装有 安全阀。与本文相关的论文：自力式煤气调压阀组
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