先导活塞式气体减压阀改进方案

先导活塞式气体减压阀改进方案本实用新型涉及阀门领域，特别是指一种先导活塞式气体减压阀。在行走机械或高压、大流量液压操纵机械上,为了提高机器的操纵性能、减轻操纵者的劳动强度,主功率元件普遍采用先导控制。本文介绍一种手动减压式先导阀的工作原理,建立了该阀的动态数学模型,对影响阀性能的关键结构参数进行了分析。

先导活塞式气体减压阀改进方案背景技术：
减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口听压力和温度值在一定的范围内。减压阀是气动调节阀的一个*配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。气体减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。不过当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，使用寿命较短，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大，造成结构复杂。

性能指标

流量系数 

主要材质 

新型内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命较长且结构简单的先导活塞式气体减压阀。本实用新型的技术方案是这样实现的:一种先导活塞式气体减压阀，包括主阀及导阀，主阀包括阀体、与阀体固定连接的阀盖及阀杆，该阀体上设置有介质进口及介质出口，阀体上还设置有主阀座，该主阀座设置有导通介质进口及介质出口的流道，所述的导阀通过中接头固定连接于阀盖上部，所述的阀杆穿设该流道设置，所述的阀体上分别设置有左流道及右流道，左流道与介质进口相通，右流道与介质出口相通，且左流道通过气管与导阀连通，右流道通过气管与导阀连通，所述的中接头设置有分别导通阀体与导阀的气孔，该阀盖下部设置有活塞，该活塞位于气孔下部设置，阀杆上部设置于活塞的下部，所述的阀杆外壁套设有主阀，该主阀位于主阀座下部，主阀下部设置有复位机构。通过采用上述技术方案，将高压气体分两部分流动，导阀将一部分的气体降压，有效的保证了主阀处的降压强度，大大提高了整体阀门的使用寿命，且结构简单，易于实现。本实用新型进一步设置为:所述的复位机构为复位弹簧，该复位弹簧的上端与主阀固定连接，复位弹簧的下端与阀体连接；所述的主阀与主阀座之间采用斜面连接；所述的阀体包括阀体本体及底阀，所述的阀体本体下部设置有通孔，该通孔的轴向外侧与底阀固定连接。通过采用上述技术方案，采用复位弹簧复位，有效的利用自身的弹力辅助主阀的复位，且设置底阀，当需更换复位弹簧时，只需拆下底阀，更换复位弹簧，操作方便，且结构简单；且主阀与主阀座采用斜面连接，不易损坏主阀及主阀座，起到一定的导向作用。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。因为其耐高温，允许压差大，使用过程中有客户反映出口无压力，减压失灵等情况，现将常出现的问题及其解决方法总结如下：

1进口压力正常，出口无压力。
查看调节螺钉是否在零位，如果在零位是这种情况是正常的。向下旋转调节螺钉出口还无压力，要拆开主阀上盖，按动活塞是否动作，按下去能否回原位。如活塞卡住要拆出活塞，清除异物，重新装好。活塞动作正常出口还无压力要拆开副阀，看副阀芯是否卡住。二处清理后，问题可解决。为减少卡住现象，我们建议客户在先导活塞式减压阀前装过滤器，目数一般60目左右。可以降低减压阀维护量。
2进口压力正常，出口不能减压。
解决方法同种，主阀活塞卡住会导致减压失灵，副阀芯卡住也会导致减压失灵。首先要检查这两处。无问题后在检查主阀弹簧是否疲劳失去弹力，影响主阀芯复位，如果是要更换。
3保护帽内出现蒸汽露出。
是膜片破损，需要更换新的膜片，一般出口压力高，使用时间长的情况下，膜片可能会有破损现象发生。
4达不到所需的出口压力。
不同的调节弹簧对应不同的出口压力，订货时候必须说明进出口压力。如果现场出现工艺变化，要求出口压力变化很大，就要更换调节弹簧才能解决。

先导活塞式气体减压阀改进方案具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图1所示，将高压气体分两部分流动，导阀将一部分的气体降压，有效的保证了主阀处的降压强度，大大提高了整体阀门的使用寿命，且结构简单，易于实现。在本实用新型具体实施例中不易损坏主阀及主阀座，起到一定的导向作用，且阀体与阀盖之间采用螺钉连接，底阀与阀体本体采用螺钉连接。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

先导活塞式气体减压阀改进方案权利要求

1.一种先导活塞式气体减压阀，包括主阀及导阀，主阀包括阀体、与阀体固定连接的阀盖及阀杆，该阀体上设置有介质进口及介质出口，阀体上还设置有主阀座，该主阀座设置有导通介质进口及介质出口的流道，所述的导阀通过中接头固定连接于阀盖上部，所述的阀杆穿设该流道设置，其特征在于:所述的阀体上分别设置有左流道及右流道，左流道与介质进口相通，右流道与介质出口相通，且左流道通过气管与导阀连通，右流道通过气管与导阀连通，所述的中接头设置有分别导通阀体与导阀的气孔，该阀盖下部设置有活塞，该活塞位于气孔下部设置，阀杆上部设置于活塞的下部，所述的阀杆外壁套设有主阀，该主阀位于主阀座下部，主阀下部设置有复位机构。
2.根据权利要求1所述的先导活塞式气体减压阀，其特征在于:所述的复位机构为复位弹簧，该复位弹簧的上端与主阀固定连接，复位弹簧的下端与阀体连接。
3.根据权利要求1或2所述的先导活塞式气体减压阀，其特征在于:所述的主阀与主阀座之间采用斜面连接。
4.根据权利要求1或2所述的先导活塞式气体减压阀，其特征在于:所述的阀体包括阀体本体及底阀，所述的阀体本体下部设置有通孔，该通孔的轴向外侧与底阀固定连接。
5.根据权利要求3所述的先导活塞式气体减压阀，其特征在于:所述的阀体包括阀体本体及底阀，所述的阀体本体下部设置有通孔，该通孔的轴向外侧与底阀固定连接。

先导活塞式气体减压阀改进方案
首先松开顶部的保护帽，可以看到调节螺钉，松开上面的紧定螺母，向下旋转调节螺钉，调节弹簧被压缩，膜片向下发生弹性变形，顶开副阀芯，通过主阀体导流孔到达副阀进口的介质，经过打开的副阀芯进入到活塞上方，在进口介质压力作用下推动活塞向下运动，打开主阀芯。这时主阀进口介质通过主阀芯流道出口，阀后压力上升。可以连续旋转调节螺钉使出口压力达到需要的设定值后，旋转紧定螺母，固定好调节螺钉，保护帽装好。出口介质通过主阀导流孔到达副阀膜片下方，当阀后压力上升到高于值时，膜片向上发生弹性变形，和调节弹簧设定压力平衡后，副阀芯在副弹簧作用下向上动作，副阀趋向关闭。作用在活塞上方介质压力降低，主阀芯在主阀弹簧作用下向上动作，主阀趋向关闭。阀后压力下降。直到形成新的平衡。
先导活塞式减压阀出厂时一般调节螺钉是在零位状态，此时调节弹簧没有被压缩，主阀是在关闭状态，客户根据所需使用压力自行调整出口压力。摘要本实用新型涉及一种先导活塞式气体减压阀，包括主阀及导阀，主阀包括阀体、与阀体固定连接的阀盖及阀杆，阀体上还设置有主阀座，导阀通过中接头连接于阀盖上部，阀杆穿设该流道设置，阀体上分别设置有左流道及右流道，左流道与介质进口相通，右流道与介质出口相通，左流道通过气管与导阀连通，右流道通过气管与导阀连通，中接头设置有分别导通阀体与导阀的气孔，阀盖下部设置有活塞，活塞位于气孔下部设置，阀杆上部设置于活塞的下部，阀杆外壁套设有主阀，主阀位于主阀座下部；本实用新型在于，将高压气体分两部分流动，导阀将一部分的气体降压，有效的保证了主阀处的降压强度，提高了整体阀门的使用寿命，且结构简单，易于实现。