偏心半球阀内漏如何解决

偏心半球阀内漏如何解决

在使用中可能会出现内漏的现象，这种情况还是非常的常见，球阀主要是指在运输天然气和石油等在输的过程中的一个控制器物.这主要是指石油这种液体在通过管道运输的过程中,由于运输的需要所以就需要通过球阀来对运输的石油液体进行控制,主要是发挥球阀作为截断阀的作用,即有时候为了需要就通过球阀将石油的运输管道进行关闭,使石油的流动受到控制,满足现实社会生产的需要,并且保证石油在运输的过程中不会出现问题.球阀的内漏就导致球阀的使用质量和使用年限都受到了限制,而且还对于石油和天然气以及通过管道来运输的物体的正常的运输带来了一些安全的隐患,因此本文就主要通过对于球阀内漏这个问题为什么出现进行了分析,即对球阀内漏的原因进行了探索以及对于球阀内漏郑重问题出现之后我们如何处理进行了分析,以期能够改进球阀内漏的这个问题,增加球阀的使用质量和使用年限.我们知道它的使用对于很多的管道内流体的处理还是比较关键的，下面我们就来说下偏心半球阀出现内漏的情况要如何处理呢？

1.偏心半球阀行程方式的选择：阀门是旋转90°开闭形式，执行器的扭矩力不够大，在没有压力的时候调试很容易就达到全关位，而有旋转力时，不能克服液体推动的推力，所以关不到位。解决办法：更换大推力的执行器，或更换为平衡型阀芯以减小介质不平衡力。
2.偏心半球阀制造质量引起的内漏：阀门制造厂家在生产过程中对阀门材质、加工工艺、装配工艺等控制不严，致使密封面研磨不合格、对麻点、沙眼等缺陷的产品没有*剔除，造成了偏心半球阀内漏。解决办法：重新加工密封面。
3.偏心半球阀执行器零位设定不准确，没有达到阀门的全关位。
偏心半球阀内漏如何解决调整办法：
1、手动把阀关死(必须确认已经*关闭)；
2、再用力手动关阀,以稍微用力气拧不动为准；
3、再往回拧(开阀方向)半圈；
4、然后调节限位。

偏心半球阀内漏如何解决
运行期间内漏常见的原因是运行经理考虑到维修费用相对昂贵而没有对阀门进行维护，或者由于缺乏科学的阀门管理和维护方法，没有对阀门进行预防性维护，导致设备提前发生故障。半球阀运行期间内漏原因是什么

因操作不当或不遵守维护程序而引起的内部泄漏。 正常运行时，施工剩下的物划伤密封面，或者清管不当会损坏密封面，造成内漏。如果阀门长时间不维护或移动，会导致阀座和阀球锁死，造成阀门开关时密封损坏和内部泄漏。阀门开关不到位导致内部泄漏。任何一个球阀，无论开启或关闭的位置，一般都会倾斜2°～3°造成泄漏。如果长时间使用，由于生锈等原因，铁锈、灰尘、油漆等杂物会堆积在阀杆和阀杆止动块之间，这些碎屑会导致阀门无法旋转到位，如果阀门埋在地下，加长阀杆会产生和滴下更多的锈迹和杂质，以防泄漏球从旋转到位，造成阀门泄漏。偏心半球阀解决了工业生产中的浆状、混流液体、灰尘等介质在管道输送中沉淀、易结垢、阻塞，使阀门关不严等问题。双偏心使用久了，就会有些沉淀的杂物存在，那么就需要维修清理了，那么下面就跟着我们一起去了解下双偏心半球阀维修方法及在维修过程中需要的注意事项。

偏心半球阀内漏如何解决维修方法及注意事项
1、双偏心半球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体。
2、维修前，解除管线压力并使阀门处于打开位置。
3、新零件在装配前也需清洗干净。
4、维修前，将执行机构与支架脱离。
5、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。
6、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。
7、必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。
8、分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用工具。
9、使用润滑脂润滑。润滑脂应与偏心半球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。
10、维修前，断开电源或气源。
11、装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
12、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。
13、分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

如果腐蚀、油脂变硬或限位螺栓松动，限位不准，造成内漏。半球阀缺乏定期维护保养会导致密封脂变干变硬，干燥的密封脂积聚在弹性阀座上，阻碍了阀座的运动，导致密封失效。