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调节阀的日常维护

  • 发布日期:2014/12/25      浏览次数:2799
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      调节阀的日常维护
      
      上海申弘阀门有限公司
      
      1、我们公司在用的调节阀类型
      
      在运调节阀日常维护检查方案为保证在运调节阀可靠安全运行,根据维护的要求,制定以下方案结合实际生产,介绍调节阀的维护维修经验。重点介绍提高调节阀寿命的方法和调节阀卡住或堵塞的处理措施,以及外泄、振动、嗓声的消除。
      
      O引言
      
      在工业自动化仪表中,调节阀笨重且结构简单,往往不被重视。但是在工艺管道上,其工作条件复杂,一旦出现问题影响较大。因此,调节阀的维护维修就变得非常重要。
      
      1提高调节阀寿命的方法
      
      (1)大开度工作。
      
      让调节阀一开始就尽量在大开度上工作,如90%。这样,汽蚀、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上,随着阀芯破坏,流量增加,相应阀再关一点,这样不断破坏,逐步关闭,使整个阀芯全部充分利用,直到阀芯根部及密封面破坏,不能使用为止。同时,大开度工作节流间隙大,冲蚀减弱,比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命1~5倍以上。
      
      (2)减小S增大工作开度。
      
      减小S,即增大系统除调节阀外的损失,使分配到阀上的压降降低,为保证流量通过调节阀,必然增大调节阀开度,同时,阀上压降减小,使气蚀、冲蚀也减弱。具体办法有:阀后设孔板节流消耗压降;关闭管路上串联的手动阀,至调节阀获得较理想的工作开度为止。当一开始调节阀就处于小开度工作时,采用此法十分简单、方便、有效。
      
      (3)缩小口径增大工作开度。
      
      通过把阀的口径减小来增大工作开度,具体办法有:①换1台小一档口径的阀,如DN32换成DN25;②阀体不变更,更换小阀座直径的阀芯阀座。如某化工厂大修时将节流件dglo更换为dgs,寿命提高了1倍。
      
      (4)转移破坏位置。
      
      把破坏严重的地方转移到次要位置,以保护阀芯阀座的密封面和节流面。
      
      (5)增长节流通道。
      
      增长节流通道简单的方法就是加厚阀座,使阀座孔增长,形成更长的节流通道.一方面可使流闭型节流后流量的突然扩大延后,起转移破坏位置,使之远离密封面的作用;另一方面,又增加了节流阻力,减小了压力的恢复程度,使汽蚀减弱。有的把阀座孔内设计成台阶式、波浪式,就是为了增加阻力,削弱汽蚀。这种方法在引进装置中的高压阀上和将旧阀加以改进时经常使用,也十分有效。
      
      (6)改变流向。
      
      流开型向着开方向流,汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上,使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏;流闭型向着闭方向流,汽蚀、冲蚀作用在节流之后、阀座密封面以下,保护了密封面和阀芯根部,延长了寿命。故作流开型使用的阀,当延长寿命的问题较为突出时,只需改变流向即可延长寿命l~2倍。
      
      (7)改用特殊材料。
      
      为抗汽蚀(破坏形状如蜂窝状小点)和冲刷(流线型的小沟),可改用耐汽蚀和冲刷的特殊材料(如6YCS1、A4钢、司太莱、硬质合金等)来制造节流件。为抗腐蚀,可改用更耐腐蚀,并有一定机械、物理性能的非金属材料(如橡胶、四氟、陶瓷等)和金属材料(如蒙乃尔、哈氏合金等)。
      
      (8)改变阀结构。
      
      采取改变阀结构或选用具有更长寿命的阀来达到提高寿命的目的,如选用多级式阀、反汽蚀阀、耐腐蚀阀等。
      
      2调节阀经常卡住或堵塞的防堵(卡)方法
      
      (1)清洗法。
      
      管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕及密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。此时必须卸开调节阀进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉人下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳人正常运行·…
      
      (2)外接冲刷法。
      
      对一些易沉淀、含有固体顺粒的介质采用普通阀调节时,经常会在节流口、导向处堵塞,因此可在下阀益底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气休或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。
      
      (3)安装管道过旅器法。
      
      对小口径的调节阀,尤其是超小流t调节阀,其节流间晾小,介质中不能有一点渣物。为此在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。对于带定位器的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是常见的故障.因此,带定位器的调节阀工作时,必须处理好气源,通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过撼减压阀。
      
      (5)介质冲刷法。
      
      利用介质自身的冲刷能t,冲刷和带走易沉淀、易堵塞的物质,从而提高阀的防堵功能.常见的方法有:①改作流闭型使用;②采用流线型阀体;③将节流口t于冲刷厉害处(采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力)。
      
      (6)直通改为角形法。
      
      直通为倒S流动,流路复杂,上、下容腔死区多,为介质的沉淀提供了地方。角形连接,介质犹如流过90。弯头,冲刷性能好,死区小,易设计成流线形。因此,使用直通的调节阀产生轻徽堵塞时可改成角形阀使用。
      
      密封性便明显下降,老化快,寿命短。柔性石墨填料可克服这些缺点且使用寿命长。但使用石墨填料的回差大,初时有的还产生爬行现象,对此必须有所考虑。
      
      (4)改变流向,里PZ在阀杆端法。
      
      当△P、Pl较大时,密封Pl显然比密封PZ困难。因此,可采取改变流向的方法,将Pl在阀杆端改为PZ在阀杆端,这对压力高、压差大的阀是较有效的。如波纹管阀就通常应考虑密封PZ。
      
      (5)采用透镜垫密封法。
      
      对于上、下盖的密封,阀座与上、下阀体的密封。若为平面密封,在高温高压下,密封性差,容易引起外泄;可以改用透镜垫密封,效果较好。
      
      (6)更换密封垫片。
      
      大部分密封垫片仍采用石棉板,在高温下,密封性能较差,寿命也短,容易引起外泄,可改用缠绕垫片,“0”形环等。
      
      3调节阀外泄的解决方法
      
      (l)增加密封油脂法.
      
      对未使用密封油脂的阀,可考虑增加密封油脂来提高阀杆密封性能。
      
      (2)增加坟料法。
      
      为提高坟料对阀杆的密封性能,可采用增加坟料的方法。通常是采用双层、多层混合坟料形式。单纯增加数t,如将3片增到5片,效果并不明显。
      
      (3)更换石里坟料法。
      
      大量使用的四虑填料,因其工作温度在一20~十200℃范围内,当温度在上、下限,且变化较大时,其密封性便明显下降,老化快,寿命短。柔性石墨填料可克服这些缺点且使用寿命长。但使用石墨填料的回差大,初时有的还产生爬行现象,对此必须有所考虑。
      
      (4)改变流向,里PZ在阀杆端法。
      
      当△P、Pl较大时,密封Pl显然比密封PZ困难。因此,可采取改变流向的方法,将Pl在阀杆端改为PZ在阀杆端,这对压力高、压差大的阀是较有效的。如波纹管阀就通常应考虑密封PZ。
      
      (5)采用透镜垫密封法。
      
      对于上、下盖的密封,阀座与上、下阀体的密封。若为平面密封,在高温高压下,密封性差,容易引起外泄;可以改用透镜垫密封,效果较好。
      
      (6)更换密封垫片。
      
      大部分密封垫片仍采用石棉板,在高温下,密封性能较差,寿命也短,容易引起外泄,可改用缠绕垫片,“0”形环等。
      
      4调节阀振动的解决方法
      
      (l)增加刚度法。
      
      对振荡和轻微振动,可增大刚度来减弱或消除。如选用大刚度的弹赞,改用活塞执行机构等办法都是可行的。
      
      (2)增加阻尼法。
      
      增加阻尼即增加对振动的摩擦,如套筒阀的阀塞可采用“0”形圈密封,采用具有较大摩擦力的石墨填料等,这对消除或减弱轻微的振动有一定的作用。
      
      (3)增大导向尺寸,减小配合间隙法。
      
      轴塞形阀的导向尺寸一般较小,所有阀配合间隙较大,有0.4~lmm,这对产生机械振动有帮助。因此,在发生轻徽的机械振动时,可通过增大导向尺寸,减小配合间隙来削弱振动。
      
      (4)改变节流件形状,消除共振法.
      
      因调节阀所谓的振源是在高速流动、压力急剧变化的节流口,改变节流件的形状即可改变振源频率,在共振不强烈时比较容易解决。具体办法是将在振动开度范围内阀芯曲面车削0.5~1.Omm。如某厂家属区附近安装了1台自力式压力调节阀,因共振产生啸叫影响职工休息,在将阀芯曲面车掉0.smm后,共振啸叫声消失.
      
      (5)更换节流件消除共振法。
      
      其方法有:①更换流量特性,对数改线性,线性改对数。②更换阀芯形式。如将轴塞形改为“V”形槽阀芯,将双座阀轴塞型改成套筒型;将开窗口的套筒改为打小孔的套筒等。如某氮肥厂1台DN25双座阀,阀杆与阀芯连接处经常振断。确认为共振后,将直线特性阀芯改为对数性阀芯,问题得到解决。又如某学院实验室用1台DN200套筒阀,阀塞产生强烈旋转无法投用,将开窗口的套筒改为打小孔的套筒后,旋转立即消失。
      
      (6)更换调节阀类型以消除共振。
      
      不同结构形式的调节阀,其固有频率自然不同,更换调节阀类型是从根本上消除共振的有效的方法。1台阀在使用中共振十分厉害,强烈的振动和旋转严重时可将阀破坏,甚至阀杆也会被振断、扭断,而且产生强烈的噪音(高达100多分贝),这时只要把它更换成1台结构差异较大的阀,强烈共振便会消失。如某维尼纶厂新扩建工程选用1台DN200套筒阀,上述3种现象都存在,DN300的管道随之跳动,阀塞旋转,噪音100多分贝,共振开度20%~70%,考虑共振开度大,改用1台双座阀后,共振消失,投运正常。
      
      (7)减小汽蚀振动法。
      
      对因空化汽泡破裂而产生的汽蚀振动,应减小其空化。①让气泡破裂产生的冲击能量不作用在固体表面(特别是阀芯)上,而是让液体吸收。因此可以将轴塞型阀芯改成套筒型。②采取减小空化的一切办法,如增加节流阻力,增大缩流口压力,分级或串联减压等。
      
      (8)避开振源波击法。
      
      外来振源波击引起阀振动,应当采取相应的措施避开。
      
      5调节阀噪音大的解决方法
      
      (1)消除共振噪音法。
      
      只有调节阀共振时,才有能量叠加而产生100多分贝的强烈噪音。有的表现为振动强烈,噪音不大;有的振动弱,而噪音却非常大;有的振动和噪音都较大。这种噪音产生一种单音调的声音,其频率一般为3000~7000Hz。显然,消除共振,噪音自然随之消失。
      
      (2)消除汽蚀噪音法。
      
      汽蚀是主要的流体动力噪音源。空化时,汽泡破裂产生高速冲击,使其局部产生强烈湍流,产生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率范围,与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有效办法。
      
      (3)使用厚壁管线法。
      
      采用厚壁管是声路处理办法之一。使用薄壁可使噪音增加sdB,采用厚壁管可使嗓音降低O~20dB.同一管径壁越厚,同一壁厚管径越大,降低嗓音效果越好。如DNZoo管道,其壁厚分别为6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.smm时,可降低噪音分别为一3.5、一2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5dB。当然,壁越厚所付出的成本就越高。
      
      (4)增大节流间隙法.
      
      上海申弘阀门有限公司主营阀门有:减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,空气减压阀,氮气减压阀,水用减压阀,自力式减压阀,比例减压阀)、安全阀、保温阀、低温阀、球阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、管夹阀、排污阀、排气阀、排泥阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、水力控制阀、真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。如介质中的固体颐粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住,可改用节流间隙大的节流件,如节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节流面积集中而不是圆周分布,故障能很容易地被排除.如果是单、双座阀就可将柱声形阀芯改为“V”形口的阀芯,或改成套筒阀等。例如某化工厂有1台双座阀经常卡住,改用套筒阀后,间题马上得到解决.
      
      一、调节阀整体检查内容
      
      1、膜头、气缸、定位器清洁卫生,无灰尘、油垢;
      
      2、阀杆光滑,无磨损,无油污;
      
      3、阀杆与推杆连接备紧螺丝位置到位无松动;
      
      4、调节阀膜头、气缸、轭架、阀体、手轮的防腐完好;
      
      5、气路、填料、连接法兰密封完好;
      
      6、调节阀的防暑、防水、防震情况完好;
      
      7、调节阀位号标识完整规范;
      
      8、阀体及定位器无异常声音;
      
      9、阀位无大幅度波动;
      
      10、调节阀附件及气路安装连接规范,无低标准。
      
      二、维护内容
      
      1、各部件的清洁卫生;
      
      2、金属部件的防腐处理;
      
      3、高温调节阀的填料润滑;
      
      4、气源分配器及定值器的吹扫排放;
      
      5、转动和滑动部件的润滑;
      
      6、手轮机构的防锈润滑;
      
      7、雨季对室外阀门的防水维护;
      
      8、对高温调节阀的防暑降温维护;
      
      9、对低温调节阀的保温除霜维护;
      
      10、对带有油杯的调节阀加油维护。
      
      三、检查维护要求
      
      1、调节阀运行时的检查必须办理检修工作票;
      
      2、定位器的检查只允许开盖后对内部连接及润滑情况进行目视检查,不得碰、撞、拨、摇定位器内部机械原件及反馈连接件,防止因检查使定位器输出变化,造成阀门动作;
      
      3、对阀门填料的检查和紧压要适度,不能因为泄漏将填料紧压过度,造成阀门无法打开或动作时跳动;
      
      4、高温调节阀的填料润滑根据《电仪部仪表检修作业卡调节阀加油作业卡》的要求进行(见后附);
      
      5、在对气源分配器及定值器进行排放时要缓慢稍开排放阀,防止应气源突然大幅度降低造成阀门动作;
      
      6、对阀门部件的清洁、润滑及防腐等要防止触碰阀门反馈部件或位置开关等,防止使定位器或位置开关输出变化,造成阀门或控制联锁动作。
      
      四、各部件具体检查内容
      
      (一)执行机构检查
      
      1、调节阀执行机构膜头或气缸的密封性检查
      
      A气动膜片式执行机构:
      
      (1)用试漏瓶对上下膜盖的紧固螺丝四周检查;
      
      (2)用试漏瓶对其排气塞进行检查,阀位固定时排气塞不应有气体排出;
      
      (3)用试漏瓶对阀杆“O”环密封进行检查。
      
      B气动活塞式执行机构
      
      (1)用试漏瓶对气缸的上下(或左右)缸盖进行检查;
      
      (2)用试漏瓶对气缸活塞杆“O”环密封进行检查;
      
      (3)检查执行机构两个气室间的平衡阀必须关闭。
      
      C风门执行机构
      
      (1)用试漏瓶对气缸的上下缸盖外缘进行检查;
      
      (2)用试漏瓶对气缸活塞杆“O”环密封进行检查;
      
      (3)汽缸输出轴与风门连杆之间的滑动部分润滑检查。
      
      2、执行机构其它检查
      
      (1)用试漏瓶对手轮出轴密封进行检查;
      
      (2)检查调节阀推杆与阀杆的连接是否紧固可靠;
      
      (3)直行程调节阀,检查推杆与阀杆中心线是否基本重合;
      
      (4)角行程调节阀,检查推杆与阀杆之间的连接件是否可靠无滑动;
      
      (5)手轮机构的位置检查。
      
      (二)、阀体检查内容
      
      1、检查填料压盖的紧压程度,填料是否需要填加;
      
      2、高温调节阀填料的润滑检查;
      
      3、检查填料压盖处有无填料碎屑漏出;
      
      4、检查阀杆是否挂有填料或介质垢片;
      
      5、检查填料注油器是否完好,顶进螺杆是否全部旋入;
      
      6、检查阀体上阀盖、下阀盖、前法兰、后法兰无泄漏;
      
      7、对非垂直安装的调节阀,要检查其支撑是否合适到位,执行机构轭架无损坏、无松动。
      
      (三)、定位器检查内容
      
      1、检查定位器保护外壳完好,电气接线盖、元器件保护盖安装到位,无漏水和进入灰尘的可能;
      
      2、检查气路接头及管线无泄漏,电气信号线进入孔密封完好,排气塞出口向下不会积水;
      
      3、检查定位器外部反馈杆与转轴的连接可靠,各连接件在连接后不会发生不允许的相对位移,回位弹簧连接可靠;
      
      4、检查定位器与执行机构的连接可靠无松动,定位器盖螺丝齐全,反馈滑槽配装弹簧齐全到位;
      
      5、检查定位器外部温度适宜;
      
      6、检查定位器反馈连接金属部件无锈蚀;
      
      7、检查定位器风表完好,压力设定正确;
      
      8、对数字定位器日常检查还要注意其液晶显示的报警信息;
      
      9、检查定位器润滑部位润滑充分;
      
      电动调节阀部分:
      
      1.PS系列电动调节阀(1、PSL系列直行程电动调节阀,2、PSQ系列角行程电动调节阀3、PS-AMT智能电动调节阀),
      
      2.3610系列电动调节阀3.上海申吉仪表有限公司生产的电动调节阀气动调节阀部分:CV3000系列调节阀,ZJHR精小型气动切断阀
      
      2.调节阀的分类:
      
      1.根据调节阀执行器分类:气动,电动,液动2.根据阀体的结构分类:直通单座阀,直通双座阀,套筒阀,球阀,碟阀,V型阀,偏心旋转阀3.按流量特性分类:直线,等百分比,抛物线,快开
      
      3.调节阀的组成:调节阀由执行机构,阀体部分组成
      
      4.调节阀的几个概念
      
      流开:在节流口,介质的流动方向向着阀打开方向流动(与阀开的方向相同)时,叫流开。
      
      流闭:在节流口,介质的流动方向向着阀关闭方向流动(与阀开的方向相反)时,叫流闭。
      
      气关:对于CV3000系列来说,气源压力增加时,推杆向下移动,阀芯处于关的位臵时,叫气关。(一般从上方进气)。气开:对于CV3000系列来说,气源压力增加时,推杆向上移动,阀芯处于开的位臵时,叫气开。(一般从下方进气)。
      
      可调比:调节阀所能控制的大流量(Qmax)与小流量(Qmin)之比,称为调节阀的可调比。
      
      流量特性:被调介质流过阀门的相对流量(Q/Qmax)与阀门的相对行程(l/L)之间的关系称为调节阀的流量特性。(直线流量特性、等百分比流量特性、快开流量特性)流量系数:在调节阀前后压差为100Kpa流体密度为1000kg/m3的条件下每小时通过阀门的流体数量(m3)5.调节阀的日常维护1.调节阀对气源要求:气关式0.14-0.4MPa,气开式:0.14-0.24MPa,要求压缩空气干燥,压力稳定.切断阀的对气源要求:要求压缩空气干燥,压力稳定.气源压力在0.4-0.7MPa.2.调节阀工作的现场环境:用于温度-30-60度,应远离连续振动的设备,当安装在有振动的场合时,应采取防振措施,用于高粘度,易结晶,易汽化,低温流体时,应采取保温和防冷措施.
      
      3.调节阀现场防护:调节阀上的所有螺丝,阀芯上要抹油脂防锈,气动调节阀的膜室油漆要完好,有掉漆,生锈的部位要及时除锈刷漆以防膜室锈穿.调节阀的进线要固定好,不要让进线处于自由壮态.在室外运行的电动调节阀,气动切断阀要做有防水罩,气动调节阀膜室上的排气口的防水盖要完好,若没有可用卡套接头做一个防水排气盖.4.调节阀的调校4.1气动调节阀的调校1、校正比例臂位臵:
      
      (1)将外调整螺母按执行机构的行程固定于比例臂相对应的刻度上,并将滚轮臵于槽板内,使之能自由滚动,又不致脱出,板槽应水平安装。
      
      (2)校正比例臂位臵。将气源调至1.4×100KPa,给定12mA的电流信号,使调节阀阀杆行程为50%,使比例臂处于水平位臵
      
      2、零位和量程调整:
      
      (1)零位调整。给定4mA的电流信号,通过顺时针(输出增大)或反时针(输出减小)旋动调零螺钉,使输出压力为0.2×100KPa左右,或感觉阀杆有微小的位移即可。(2)量程调整。给定信号电流8、12、16、20mA,使阀杆行程相对应值为25%、50%、75%、100%(观察百分表),或使输出压力值为(0.4、0.6、0.8、1.0)×100KPa左右,若量程偏大或偏小,可通过移动外调整螺母左右位臵来调整,往左移动,量程减小,反之,量程增大。每调整一次行程,零位要从新调整。(3)反复调整几次,直到合格。
      
      4.2电动调节阀的调校
      
      1、将正反作用的开关SW设臵到正作用端
      
      2、在3、4端输入4mA的信号,执行机构将向关的方向动作,直到相应的限位开关关断(注意:如果在此过程中发现D2灯熄灭,顺时针旋转电位器P2,使D2灯常亮。)
      
      3、左旋执行机构反馈电位器(POT)到0欧姆。
      
      4、旋转电位器P5调整电流反馈信号为4mA(顺时针增大,反之减小)。
      
      5、旋转P2,使伺府放大器A点与端子6之间的电压为5V(参考值),具体为C点与B点对应端子6电压的中间值。
      
      6、在3、4端输入20mA信号,执行机构将向开的方向动作,直到相应的限位开关关断。(注意:旋转P4。使D1灯常亮)
      
      7、如果在此过程中发现D1灯熄灭,顺时针、调整电位器P3(顺时针增大,反之减小),使5、6端的反馈电压为10V。
      
      8、旋转电位器P6调整电流反馈信号为20mA(顺时针增大,反之减小)。
      
      9、旋转P4,使伺服放大器A点与端子6之间电压为5V(参考值),具体为C点与B点对应端子6电压的中间值。
      
      10、重复以上步骤,使阀位反馈信号达到4-20mA为止。调节阀的维护:
      
      (1)、定位器、减压阀定期排污(油、水)
      
      (2)、反馈杆是否松动与脱落
      
      (3)、附件各压力表是否损坏,气源压力是否符合调节阀铭牌上的额定值
      
      (4)、调节阀膜头是否漏气,气源管是否破裂、漏气
      
      (5)、调节阀上下膜盖上排气孔是否堵塞(气开式有进雨水的可能)
      
      (6)、调节阀的填料是否有泄漏
      
      (7)、调节阀的上阀盖与阀体接触面是否泄漏
      
      8)、进线口是否密封,各螺栓连接件部分是否锈蚀,是否需要防腐
      
      (9)、调节阀的手轮是否处于自动位臵,未处于自动位臵的是否属于限位,是否有记录
      
      (10)、保持调节阀的整体卫生清洁
      
      (11)、防水,阀门要做防雨罩。
      
      (12)、阀门的固定是否牢固,是否有振动。
      
      (13)、机械齿轮是否有卡的现象,要定期润滑保养。
      
      (14)、反馈杆等运动部分要定期润滑,保证灵活可靠
      
      5.调节阀常用配件
      
      电动调节阀用控制板:PSAP4,SAP-PB,FQ-3,CPA100-220调节阀常用填料:V型聚四氟乙烯填料,含浸聚四氟乙烯石棉填料,石墨,石棉编织填料与本文相关的论文有:中国阀门产值递增