船舶压缩空气减压阀应用案例

之前介绍SY42AX煤矿水管路减压阀应用案例，现在介绍船舶压缩空气减压阀应用案例泰州恒润船舶修理有限公司办公室地址位于水陆要津，咽喉据郡的泰州，泰州 泰州市高港区口岸工业园区远东大道，主要由调节弹簧、膜片、活塞、阀座、阀瓣等零件组成。利用膜片直接传感下游压力驱动阀瓣，控制阀瓣开度完成减压稳压功能。本系列减压阀属于直接作用式薄膜弹簧减压阀。 本产品调压、稳压动作平稳，适用于水和气体介质的管路。我国船舶工业已跻身世界造船大国之列,船舶制造已成为国民经济的重要组成部分。而船舶上的"管路系统"却尤为重要,他是指为专门用途而输送流体(液体或气体)的成套设备,以保证船舶动力装置可靠正常地工作以及船舶安全航行而设置的辅助机械、辅助设备、检测仪表、附件以及管路的总称,起着非常重要的作用。船舶压缩空气系统由空压机、压力开关、空气瓶、减压阀组、输送管路、终端设备、控制阀门组成。

序号	品  名	型 号 及 规 格	单位	数量
1	减压阀	减压阀YK42F-40C  DN25 PN40 螺丝孔导中心距85MM, 法兰外径115MM 进口压力 3.0MPA,出口压力 0.9 MPA 阀体耐压4.0MPA,介质空气	台	2
2	减压阀	减压阀YK42F-40C  DN40 PN40 螺丝孔导中心距85MM, 法兰外径115MM 进口压力 3.0MPA,出口压力 0.9 MPA 阀体耐压4.0MPA,介质空气	台	2

船舶压缩空气减压阀应用案例附件功能
1、空压机 用来产生和提供压缩空气的设备。
2、压力开关 一种可以根据压力开启和关闭空压机的电磁阀。
3、空气瓶 用来储存空压机产生的压缩空气，并可以向系统管路供应压缩空气的装置。一般空气瓶可以承受5MPa的压力。
4、减压阀组 船舶压缩空气减压阀组是将来自压缩空气系统的进气压力减至机械设备（及处所）所需工作压力的功能阀组单元。
5、输送管路 船舶压缩空气系统输送管路的功能是将压缩空气传输到机械设备（及处所），达到系统为船舶服务的作用。
6、终端设备 就是需要压缩空气工作的机械或设备，是压缩空气的使用终端，也就是压缩空气系统的侍服对象。
7、控制阀门 用来切断或开通压缩空气管路的。



船舶压缩空气减压阀应用案例减压阀性能规范(单位：MPa )：

公称压力 PN	试验压力 PS	进口压力 P1	出口压力 P2	小压差 △P	背压 PB	压力特性 △P2P1	流量特性 △P2G2
1.6	2.4	＜1.6	0.1~1.0	0.2	≤0.15	P2×10％	P2×20％
2.5	3.75	＜2.5	0.3~1.6	0.2	≤0.25	P2×10％	P2×20％
4.0	6.0	＜4.0	0.3~2.5	0.2	≤0.25	P2×10％	P2×20％
6.4	9.6	＜6.4	0.5~3.0	0.25	≤0.4	P2×12％	P2×25％

船舶压缩空气减压阀应用案例工作原理：
　　1、本阀通过启闭件的节流，造成压力损失迫使进口压力在出口处降低某一个需要值，当流量和压力变化时，利用本身介质能量来控制出口压力基本不变的目的。
　　2、本阀介质走向由上进下出，当调节出口压力时，顺时针旋转调节螺栓迫使活塞向下移动，打开主阀，改变节流面积，造成压力损失，实现减压。

上海申弘阀门有限公司主营阀门有：蒸汽减压阀,减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,由于阀后介质通过“X”通道流入活塞下腔并与活塞上方保持平衡，当压力和流量变化时，使主阀节流面积始终保持相应位置，由于本阀采用卸荷机构，减小了进口压力面积，从而减小了阀门出口压力偏差，大大提高了减压阀的稳压精度。



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