气动单作用闸阀

气动单作用闸阀ZS641Y产品说明

 z6s41系列气动带手动楔式闸阀是具有气动执行机构（双层气缸，并带有缓冲机构）和手动及其保护机构（手动和可自锁的气动-手动转换装置）的低支架明杆闸阀。该阀由于采用双层气缸结构，其与单气缸式气动闸阀相比，提升力增大了一倍。这就从根本上解决了单气缸气动闸阀的某些阀体内楔死而打不开的弊病。而且，由于该阀具备缓冲机构，能有效地减速轻了关闭阀门时，由于活塞下行冲击而造成的阀板车密封面和阀体密封面的磨损，同时，也能避免闸板卡死的现象。z6s41系列气动带手动楔式闸阀是具有气动执行机构(双层气缸，并带有缓冲机构)和手动及其保护机构(手动和可自锁的气动-手动转换装置)的低支架明杆闸阀。该阀由于采用双层气缸结构，其与单气缸式气动闸阀相比，提升力增大了一倍。这就从根本上解决了单气缸气动闸阀的某些阀体内楔死而打不开的弊病。而且，由于该阀具备缓冲机构，能有效地减速轻了关闭阀门时，由于活塞下行冲击而造成的阀板车密封面和阀体密封面的磨损，同时，也能避免闸板卡死的现象。
   为了配合用户实现操作自动化，本公司除供应本系列产品之外，还可单独提供包括支架在内的气缸体，帮助用户对已有的种类繁多的手动闸阀进行改造，将双缸气动执行机构部分安装在手动闸阀的阀体大盖上，即可构成双缸式气动-手动两用闸阀。由于其技术，性能可靠，操作切换和维修方便，已被石油、化工、冶金、电力、海运等部门作为输送气体、液体介质的管道开闭装置而广泛使用。 气动闸阀结构原理 本系列产品以0.4～0.6mpa(表压)净化压缩空气作工作压力，推动活塞，带动闸板作垂直于流体的位移，实现开启开关闭阀门的目的。巧妙设计的双层气缸和缓冲机构

双层气缸和缓冲机构的工作原理，按闸板工作的四个阶段分述如下：
1、 闸阀开启前阶段：上层气缸的活塞(以下简称上活塞)和下层气缸的活塞(以下简称下活塞)同时受力，阀杆在上、下活塞的推动下，以单活塞近二倍的提升力，克服闸板密封面和阀体密封面之间的大静磨擦力，带动闸板上升。压缩空气由上气缸的下气室，经由设置在隔板的特定通道，通过连通管，到达下气缸的下气室，推动上下活塞同时工作。下气缸上气室中的气体，经过设置在隔板内的另一特定通道。畅通无阻的排出气缸体外。
2、 闸阀开启的后阶段：在闸板稍稍开启以后，下活塞就运行到了上死点，闸板在上活塞的带动下，继续提升，直至到了全开位置。
3、 闸阀关闭的前阶段：在上活塞的推动下，闸板离开全开位置，开始下降。
4、 闸板关闭的后阶段：当上活塞碰到下活塞凸台，并带动下活塞一起继续下降时，由于下气缸上气室的进气通道和下气缸下气室的排气通道设有阻碍，明显地减慢了下行的速度，进至闸板下降到了全关位置。减缓闸板下行的冲击，自行可关严阀门，又不使阀板楔得过紧，同时，还保护了密封面，免受猛烈冲击而损坏。
特点
是一种直角回转结构，由V型阀阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成；有一个近似等百比的固有流量特性；采用双轴承结构，启动扭矩小，具有*的灵敏度和感应速度；*的剪切能力。
执行机构
气动活塞执行机构采用压缩空气作动力源，通过活塞的运动带动曲臂进行90度回转，达到使阀门自动启闭。它的组成部分为：调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴。
工作原理
气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作。阀体是气动调节阀的调节部件，它直接与调节介质接触，调节该流体的流量。

操作机构 
1气动阀门操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭。
2由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200－600转内。
3为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，大启闭力矩宜为240N-m。
4气动阀门启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
5气动阀门启闭程度的显示盘
①气动阀门启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目；
②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮作；
③指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。
6若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。

材料

不锈钢楔式闸阀 产品外形及结构尺寸

气动单作用闸阀ZS641Y操作

    手动阀门用手转动手轮，电动阀门由阀门电动装置驱动，使阀杆上升、下降，从而带动闸板上、下运动，开启、关闭阀门。顺时针方向旋转，闸板下降，阀门关闭。逆时针方向旋转，闸板上升，阀门开启。

保管、保养、安装和使用

5.1阀门应存放在干燥，通风的室内，阀门通道两端应堵塞。

5.2存放的阀门应定期检查，清除污物。应特别注意密封面的清洁，防密封面的损坏。

5.3安装前应仔细核对阀门标志是否与使用要求相符。

5.4安装前应检查阀门内腔和密封面，如有污垢，应使用清洁布擦拭干净。

5.5安装前检查填料是否压紧，应确保填料的密封性，同时不应妨碍阀杆的转动。

5.6安装后系统或管路试压时，阀门应处于全开位置。

5.7使用中，应将闸板全开或关闭，不应将闸板部分开启做调节流量用。

5.8使用时，应经常给阀杆梯形螺纹注入润滑剂。

5.9手动阀门，在开启或关闭操作时，应使用手轮开、关，不得借助辅助杠杆或其它工具。

5.10阀门使用后应定期检查，检查密封面、阀杆等有无磨损以及垫片、填料。若损坏失效，应及时修理或更换。

1、 本阀主要由阀体、阀盖、闸板、阀杆、密封圈、双层气缸及其活塞、活塞杆、隔板连同缓冲机构、手动机构、气动-手动转换装置和阀盖填料装置等部分组成。
2、上活塞行至行程上端可顶上上回讯器，使之发讯；下活塞行之行程下端可顶下下回讯器，使之发讯，以作为闸阀开闭信息在操作室的模拟仪表盘上进行显示。
3、手轮上部的外伸指示杆的上升和下降，标志着该阀的闸板是处于提升状态还是下降状态。闸阀关闭时，外伸指示杆位于低位置；反之，闸阀全开时，外伸指示杆位于高位置。此即为本阀启闭状态的现场指示。
 4、气缸盖上部装有气动-手动转换装置。将转换手柄顺时针方向提转到“气动"定位孔定位，闸阀处于气动操作状态；反之，将转换手柄逆时针方向提转到“手动"定于孔处定位，闸阀即可进行手动操作。带锥齿轮的手柄转换方向相反。手动操作闸阀时，手轮旋向和普通手动阀一样，即顺时针转为关，逆时针转为开。带锥齿轮转动的相反。

使用及维修保养注意事项
1、阀在安装前应仔细核对型号是否与使用要求符合。
2、本阀可安装在任何工作位置，但应考虑检修和操作的方便。
3、阀在安装前应对阀体进行密封性试验；阀在安装前还应进行三次以上的空载启闭试验，气动闸阀的闸板开关应灵活，各种轴件不得有卡阻现象。
  4、安装过程中应清除孔内、密封面及接合面的污垢，检查连接螺栓是否均匀拧紧。
5、安装完毕要进行密封试验及气动和手动操作试验。同时检查回讯器在阀门全开或全关状态下能否正确发讯。
6、本阀在使用中，要求将闸板全开全关，不允许将闸阀打开一部分作为调节流量的节流阀使用。否则，在介质流速的冲刷下使密封面损坏。
7、阀在使用过程中，应定期(18个月)在气缸内壁加注少量润滑油。
8、阀在使用期间，应视其动作频繁程度进行定期检查和维护。
9、气动-手动转换装置上的转换手柄在手动的位置，不允许进

订货须知：

一、①产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④使用压力⑤使用介质的温度。
二、若已经由设计单位选定公司的型号，请型号直接向我司销售部订购。
三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的阀门公司专家为您审核把关。产品所属闸阀选型，感谢您访问我们申弘阀门的如有任何疑问.您可以致电给我们,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。如需要了解更多其它阀类产品的信息可以点击减压阀查看。