这些空气减压阀的常见故障你就能及时搞定！方法看这里！

　　空气减压阀都有哪些常见故障？这些故障如何排除？本文详细介绍空气减压阀的一种常见故障，以及造成减压阀这四种故障的故障原因、故障现象和排除方法:
 
　　空气减压阀故障现象一：减压阀进出口压力接近相等，而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。
 
　　产生这一故障的原因和排除方法如下：
 
　　1.因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物，或者因主阀芯或阀孔形位公差超差，产生液压卡紧，将主阀芯卡死在大开度(max)的位置上，由于开口大，油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。
 
　　2.因主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯，将阀芯卡死在大开度位置上，此时可选配合理的间隙。J型减压阀配合间隙一般为0.007～0.015mm，配前可适当研磨阀孔，再配阀芯。
 
　　3.主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往大开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用φ1.0mm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。