燃气减压阀故障排除方法 减压阀的橡胶薄膜老化是造成漏气的一常见原因。据了解,有很多用户为了用完瓶底气将气瓶倒放、用热水或火加热气瓶等,这样就会使燃气瓶底残渣进入减压阀内腔,时间长后膜片老化后引起渗漏。为了安全,这些做法都是不允许的。另外,如果减压阀的固定母丝松动,或在旋紧母丝以紧固上、下阀盖时把橡胶薄膜的边缘在碾破,也会造成漏气。特别是减压阀橡胶薄膜锁紧装置脱落或橡胶薄膜破裂,均可造成高压送气而发生爆炸事故。 
燃气减压阀故障排除方法故障处理方法有哪些呢? 燃气减压阀呼吸孔堵塞无法调压 (1)产生原困 没有注意日常保养、清洁,让杂物沾污燃气减压阀,使其上壳体中直径约为1mm的小圆孔堵塞。这个小圆孔就是呼吸孔,呼吸孔与燃气减压阀内的橡胶薄膜上腔相通,当膜片上下运动时,空气不断从呼吸孔进出,实现调压。因此,如果呼吸孔堵塞,则膜片上方的空气无法正常进出,使液化石油气压力调节失灵,造成高压液化石油气直接送气,使燃具火焰突然增大或脱火熄灭而跑气,导致火灾或中毒事故。 
燃气减压阀故障排除方法减压阀漏气 (1)产生原因 阀体上、下盖螺钉没有拧紧;阀体内的橡胶薄膜损坏;进气口密封圈老化损坏。 (2)处理方法 拧紧上、下盖螺钉;更换橡胶薄膜;减压阀与钢瓶连接处的橡胶密封圈起着密封供气的作用,它经使用后会磨损、老化,甚至在更换钢瓶时会自行脱落而造成大量跑气,引起严重事故。故要求每次更换钢瓶,安装减压阀时,应特别注意检查橡胶密封圈是否完好,有无老化、磨损现象,尤其是安装时,必须检查密封圈有无丢失。如已老化或磨损,应及时更换,但切不可行用胶片剪成代换,必须用专用密封圈。 
燃气减压阀故障排除方法呼吸孔堵塞无法调压 (1)产生原困 没有注意日常保养、清洁,让杂物沾污减压阀,使其上壳体中直径约为1mm的小圆孔堵塞。这个小圆孔就是呼吸孔,呼吸孔与减压阀内的橡胶薄膜上腔相通,当膜片上下运动时,空气不断从呼吸孔进出,实现调压。因此,如果呼吸孔堵塞,则膜片上方的空气无法正常进出,使液化石油气压力调节失灵,造成高压液化石油气直接送气,使燃具火焰突然增大或脱火熄灭而跑气,导致火灾或中毒事故。 (2)处理方法 经常检查和清洁,保持呼吸孔的通畅。当发现呼吸孔漏出液化石油气时,表明橡胶薄膜损坏,应立即关闭角阀,拆下减压阀,更换膜片或更换新的减压阀。 
燃气减压阀故障排除方法拧不进角阀 (1)产生原因 减压阀手轮滑丝;减压阀入口与角阀接口没有对正;角阀接口被碰坏。 (2)处理方法 修理或更换减压阀手轮,或更换整个减压阀。角阀接口损坏时必须更换角阀或更换整个液化石油气钢瓶,但用户不可自行更换或修理,应把钢瓶(连同角阀)送专业维修部门处理。若两者接口没有对正,则只要将减压阀入口重新对准角阀接口,慢慢地向左方向(逆时针方向)旋转,就能顺利拧上。 流量或压力不正常 (1)流量减小。 主要原因是使用过久,引起橡胶密封圈膨胀变形。若已变形,应更换胶圈。 (2)进口压力不足。 通常,是由于滤网受堵塞造成。应清洁滤网,保持疏通。 (2)处理方法 经常检查和清洁燃气减压阀,保持呼吸孔的通畅。当发现呼吸孔漏出液化石油气时,表明橡胶薄膜损坏,应立即关闭角阀,拆下减压阀,更换膜片或更换新的减压阀。 
燃气减压阀故障排除方法流量或压力不正常 (1)流量减小。 主要原因是使用过久,引起橡胶密封圈膨胀变形。若已变形,应更换胶圈。 (2)进口压力不足。 通常,是由于滤网受堵塞造成。应清洁滤网,保持疏通。 燃气减压阀的连接方式 减压阀的连接方式有法兰连接、螺纹连接和卡口连接等。 燃气减压阀的公称压力 常用的燃气减压阀的公称压力有1.0MPA、1.6MPA和2.5MPA。 燃气减压阀的安装 燃气减压阀可水平安装或垂直安装。 
燃气减压阀故障排除方法 燃气减压阀可通过控制阀体来调节介质的压力。大家在调节燃气减压阀时,需将其下游阀门关闭;然后找到燃气减压阀中的中压阀,将阀门向右或向左旋转调节压力,通常阀门向右旋转为加压,向左旋转是减压。压力调节好之后,大家再将下游阀门开启。不同类型的减压阀调节方式可能存在差异,具体的调节方法大家可咨询相关销售人员或查看产品说明书。 |