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气缸四通固定式硬密封球阀

气缸四通固定式硬密封球阀

简要描述:
Q646H气缸四通固定式硬密封球阀包括阀体和上阀杆,所述阀体上端固定连接有阀盖,所述阀盖上端固定连接有支撑筒,所述支撑筒上端转动连接有手轮,所述手轮与上阀杆传动连接,所述上阀杆的下端依次贯穿支撑筒和阀盖并固定连接有阀球,

更新时间:2020-10-14

访问量:94

厂商性质:生产厂家

生产地址:SH

品牌申弘加工定制
连接形式法兰材质碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,铸铜,球墨铸铁,合金钢,铜合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,衬氟,铜
适用介质水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氮气,氧气,氢气,液化气,空气,煤气,含尘气体压力环境常压
工作温度常温流动方向换向
驱动方式气动零部件及配件定位器
形态旋转式类型二通式
密封形式软密封式公称通径50-800mm

Q646H气缸四通固定式硬密封球阀 产品说明

本实用新型涉及阀门技术领域,尤其涉及一种四通换向球阀。阀门被广泛应用于生活和工业生产中,是人们生活或生产中*的器具。在四个管道连接处,大多采用四通球阀来控制管道内介质的流动,既方便又迅速,实现一阀多用的效果。四通换向球阀相较于其他阀门具有流体阻力小、密封性好和使用寿命长的优点。本实用新型涉及一种球阀,特别涉及一种四通球阀。球阀不仅结构简单、密封性能好,而且在一定的公称通经范围内体积较小、重量轻、材料耗用少、安装尺寸小,并且驱动力矩小,操作简便、易实现快速启闭。球阀在管道上主要用于切断、分配和改变介质流动方向。“L”型四通球阀只需操作板手或执行器将球体转动90度,可同时对两种介质的流向进行切换,即方便而迅速,实现一阀多用的效果。
技术背景现有的四通球阀中,其阀座通常没有补偿功能,即当阀座的密封面出现 磨损后,就只能将阀座拆下再对密封面进行更换,操作非常麻烦。 实用新型内容本实用新型的目的在于解决现有的四通球阀的不足,而提供一种阀座带有 补偿功能的四通球阀。本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的 一种四通球阀,包括阀 体、阀座、球体、阀杆和操作机构,在阀体上设有四个通道口,在每个通道口 处各连接有法兰,在阀座的前端设有与球体构成密封配合的密封件,其特点是: 所述的阀座安装于阔体的通道内,在阀座与法兰的端面之间设有压縮弹簧。进一步,所述的阀座包括有前后阀座,前阀座的后端外侧设有环状缺槽, 所述的后阀座的前端相应设有环状凸台套置于该环状缺槽内,环状凸台和、环 状罐槽及通道壁构成一容腔,容腔内填充有石墨。进一步,所述的密封件为聚四氟乙烯密封件。有益效果本实用新型由于在阀座与法兰端面之间设有压縮弹簧,因此当 阀座的密封件磨损后可以对其进行补偿,另外,当在反复使用过程中压縮弹簧 出现疲劳失效时,可以方便地卸下法兰就可以对压縮弹簧进行更换,操作非常 方便。


结构特点用途
1、流体阻力小:球体和阀体的连接管道截面相等,且球体通道采用圆弧连接,介质通过球体时,流体阻力小。
2、密封性能:阀座采用具有一定弹性变形和高强度的PTFE材料,达到良好密封性能保证了阀门的稳定性。
3、使用寿命长:阀门的阀芯和光颈材料采用奥氏不锈钢,阀座材料选用PTFE, 能达到良好的抗腐蚀性作用,延长了阀门使用寿命。
标准规范:
设计制造标准:GB/T 12237-2007
结构长度标准:GB/T 12221-2005
连接法兰标准:GB/T 9113
压力温度等级:GB/T 12224-2005
试验检验标准:GB/T 13927-2008
技术参数
■ 产品名称:GT气动执行器
■ 产品类别:气动执行器
■ 基本设计:设计简单紧凑,风格独特,全密封,内部气路,经济和无须连接管线外露而受损。
■ 工作原理:以压缩空气为动力,通过齿轮活塞传动将气缸内气压转换为90°的扭矩。
■ 采用标准:采用ISO5211连接标准为安装电磁阀、信号回讯器、阀门定位器或其它附件都极其方便。
■ 制造特点:设计上都考虑到安全操作,便于维修,容易拆卸和组装。
■ 适用范围:可作用于各类旋转型直行程类调节阀、球阀、蝶阀、截止阀、旋塞阀等。
■ 工作温度:密封(包括活塞密封)均可选用丁晴橡胶(标准型-20℃~+80℃)、硅橡胶(低温型-40℃~+80℃)、氟橡胶(高温型-20℃~+150℃)。


结构特点
1、外壳是由铝合金挤压拉制成型,表面喷砂并经硬质阳极化氧化处理,能够防腐、耐磨。具有重量轻,外型美观强度和密封可靠。
2、醇缩醛轴垫片的活塞导向环肯有很低的磨擦阻力,能够吸收活塞侧向推力。
3、气缸内壁经过珩磨,以减小整体运动磨擦力,在输出轴的顶部的底部装有醇缩醛轴承,以降低旋转磨擦阻力,延长使用寿命。
4、端盖、活塞是铝合金压铸精制成型,具有良好的抗断裂性能。端盖表面外涂高强度环氧树脂漆,一般能耐弱酸、弱碱及清洗剂。输出轴采用45#碳钢制成,表面电镀处理。
5、开度指示器能真观地显示出“开”或“关”的位置,容易拆除以便于扳手操作。
6、行程调节螺丝可机械限制气动气动执行机构的转动角度,它以现场方式调整气动执行机构开或关的位置。可使标准产品在0°和90°两位置有±5°的可调范围。确保与阀门的同步精度。
7、所有气动执行机构在出厂前,轴承和导向环都经过润滑油脂润滑。
8、在正常操作环境下,必须通过空气油雾器进行润滑。
9、所有密封(包括活塞密封)均可选用丁晴橡胶(标准型-20℃~+80℃)、硅橡胶(低温型-40℃~+80℃)、氟橡胶(高温型-20℃~+150℃)。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中阀杆转动较难的问题,而提出的一种便于调节的四通换向球阀。


为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种四通换向球阀,包括阀体和上阀杆,所述阀体上端固定连接有阀盖,所述阀盖上端固定连接有支撑筒,所述支撑筒上端转动连接有手轮,所述手轮与上阀杆传动连接,所述上阀杆的下端依次贯穿支撑筒和阀盖并固定连接有阀球,所述阀球下端固定连接有下阀杆,所述下阀杆与阀体转动连接,所述下阀杆下端转动连接有后盖,所述后盖与阀体固定连接;
所述上阀杆通过自润滑套与阀盖转动连接,所述自润滑套固定套接在上阀杆外,所述自润滑套上方设有填料,所述填料填充在上阀杆和阀盖间,所述填料上方设有填料压盖,所述填料压盖固定套接在上阀杆外并与支撑筒转动连接,所述支撑筒内设有储油腔,所述储油腔的侧壁上设有连通外界的进油孔,所述上阀杆侧壁上设有连通储油腔的条形油槽;
所述阀体内侧壁上固定连接有限位环和阀座,所述限位环与阀座固定连接,所述阀座在与限位环连接处嵌设有环形圈,所述阀座内嵌设有耐磨环,所述耐磨环与阀球转动连接。
优选地,所述环形圈由材料制成,所述填料为柔性石墨材料。
优选地,所述耐磨环由碳化钨合金耐磨材料制成。
优选地,所述下阀杆内嵌设有密闭环,所述密闭环与阀体转动连接。
优选地,所述阀盖与阀体通过六角螺栓固定连接,所述后盖通过内六角螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
1、本实用新型通过设置储油槽防止上阀杆和阀盖的转动连接处锈蚀,通过设置填料和自润滑套,提供润滑效果,可轻松地的拧动上阀杆,省时省力。
2、本实用新型通过设置耐磨环,防止阀球与阀座密封接触处磨损而导致的阀门内漏现象,提高了四通换向阀的使用寿命。

Q646H气缸四通固定式硬密封球阀外形尺寸

公称通经DN

150

200×150

200

250×200

250

300×250

300

350×300

350

400×350

400

450×400

450

500×450

500

600×500

600

球孔d1

150

150

200

200

250

250

300

300

350

350

400

400

450

450

500

500

600

L

570

570

670

670

760

760

850

850

980

980

1080

1080

1220

1220

1360

1360

1750

H

219

219

273

273

360

360

395

395

430

430

470

470

550

550

580

580

700

手动

H1

330

330

398

398

495

495

580

580

625

625

670

670

698

698

840

840

1050

E

-

-

116

116

116

116

171

171

171

171

257

257

257

257

257

257

150

F

-

-

350

350

350

350

400

400

420

420

400

400

420

420

400

400

410

W

1050

1050

600

600

600

600

800

800

800

800

800

800

800

800

800

800

800

电动

H2

554

554

600

600

652

652

760

760

770

770

830

830

-

-

940

940

1020

L1

235

235

235

235

235

235

259

259

400

400

400

400

-

-

410

410

410

气动

H3

666

666

736

736

926

926

1059

1059

1127

1127

1393

1393

1468

1468

1538

1538

1370

L2

776

776

736

736

776

776

1060

1060

1060

1060

1360

1360

1360

1360

1360

1360

284

阀门材质

阀体\阀盖GB
 
WCB
 
ZGlCrl8Ni9Ti
 
ZGOCfl8Nil2M02Ti
  ASTMWCBCF8CF8M
球体 GB
 
2Cfl3
 
1Cfl8Ni9Ti
 
0Cfl8Ni12M02Ti
  ASTM420304316
阀杆GB
 
2Crl3
 
1Crl8Ni9Ti
 
0Crl8Ni12M02Ti
  ASTM420304316
阀座
密封面
GB
 
聚四氟乙烯对位聚苯聚四氟乙烯对位聚苯聚四氟乙烯
 
对位聚苯
ASTM
填料GB
 
柔性石墨柔性石墨柔性石墨
ASTM
螺栓GB
 
35
 
0Crl8Ni9
 
0Crl8Ni9
  ASTMA193B7A320-B8A320-B8
螺母GB
 
45
 
0Cfl8Ni9
 
0Crl8Ni9
  ASTMA1942HA194-8A194-8

阀门材质

壳体材料阀座材料适用温度适用介质
碳钢C型聚四氟乙烯
 
≤150℃
 
水\蒸汽
  对位聚苯  ≤300℃  油晶等
铬镍钛钢
P型
聚四氟乙烯
 
≤150℃
 
硝酸类
对位聚苯≤200℃ 
铬镍钼
钛钢R型
聚四氟乙烯
 
≤150℃
 
醋酸类
对位聚苯≤200℃

主要零件材料

序号材料
标准 零件名称
材料牌号
材料
标准 零件名称
材料牌号
碳钢不锈钢碳钢不锈钢
GBASTMGBASTMGBASTMGBASTM
01底盖25A1051Cr18Ni9Ti
1Cr18Ni12Mo2Ti
F304/F316/
F304L/F316L
17垫圈氟橡胶 ;PTFE ,金属夹石墨
02底盖螺钉25CrMoAA193-B71Cr17Ni2A193-B7M18螺母45A194-2H0Cr18NiA194-8M
03垫圈氟橡胶 ;PTFE ,金属夹石墨19双头螺柱35CrMoAA193-B71Cr17Ni2A193-B8M
04止推轴承金属夹PTFE20垫圈氟橡胶;PTFE,金属夹石墨
05下阀杆2Cr13A276-4101Cr18Ni9Ti
1Cr18Ni12Mo2Ti
F304/F316/
F304L/F316L
21阀盖WCBA216-WCBZG1Cr18Ni9Ti
ZG1Cr18Ni12Mo2Ti
CF8/CF8M/
CF3/CF3M
06下阀杆轴承金属夹PTFE22止推轴承PTFEPTFEPTFEPTFE
07排污塞2Cr13A276-4101Cr18Ni9Ti
1Cr18Ni12Mo2Ti
F304/F316/
F304L/F316L
23压环25镀铬A105镀铬1Cr18Ni9Ti
1Cr18Ni12Mo2Ti
F304/F316/
F304L/F316L
08阀体WCBA216-WCBZG1Cr18Ni9Ti
ZG1Cr18Ni12Mo2Ti
CF8/CF8M/
CF3/CF3M
24填料函0形圈氟橡胶氟橡胶氟橡胶氟橡胶
09阀座O形圈氟橡胶氟橡胶氟橡胶氟橡胶25阀杆
“O”形圈
氟橡胶氟橡胶氟橡胶氟橡胶
10阀座弹簧17-7PH17-7PH17-7PH17-7PH26阀杆填料石墨
11阀座PTFE;PPLPTFE;PPLPTFE;PPLPTFE;PPL27填料压盖25镀铬A105镀铬1Cr18Ni9Ti
1Cr18Ni12Mo2Ti
F304/F316/
F304L/F316L
12阀座支承圈25镀铬A105镀铬1Cr18Ni9Ti
1Cr18Ni12Mo2Ti
F304/F316/
F304L/F316L
28螺钉35CrMoAA193-B71Cr17Ni2A193-B8M
13球体1Cr18Ni9Ti3041Cr18Ni9Ti
1Cr18Ni12Mo2Ti
F304/F316/
F304L/F316L
29支架WCBWCBWCBWCB
14球体键40Cr40Cr1Cr17Ni21Cr17Ni23040Cr40Cr1Cr17Ni21Cr17Ni2
15上阀体2Cr13A276-4101Cr18Ni9Ti
1Cr18Ni12Mo2Ti
F304/F316/
F304L/F316L
      
16侧盖WCBA216-WCBZG1Cr18Ni9Ti
ZG1Cr18Ni12Mo2Ti
CF8/CF8M/
CF3/CF3M
      

 

本产品使用说明书是按气缸在一般气动系统中作为执行元件应用的情况下编写的,因此适用于一切普通单杆双作用、带缓冲的、无缓冲的、无油润滑的、耐高温的、薄型的、方型的、微型的各类型号各种规格的标准气缸和普通标准气缸基础上修改设计的非标气缸。同时也适用于普通标准气缸的基础上开发设计的各种特殊气缸部分。本“说明书”与“产品样本”中各种型号气缸合用,其各型号气缸的特点、技术参数、外型安装尺寸见“产品样本”。特殊气缸有关气缸部分按通用说明书,其特殊部分按产品使用补充说明书。
二、气缸使用条件
1、气缸使用系统压力、介质温度应符合各型号气缸基本参数表规定的数值(见产品样本)。
2、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水分少,为此在气动系统回路中必须使用分水过滤器。
3、为了润滑气缸内部在气动系统回路中必须使用油雾器(无油润滑气缸可不用油雾器)。
三、气缸安装使用
1、气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏,两端拉杆螺纹连接处有无松动,清除防锈。
2、气缸安装使用时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,应使载荷的运动方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的连接采用可活动的V型接头或关节接头。无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的钢度。
3、气缸缸体在水平使用时,可用“三点法”进行检验。首先使活塞杆与负载相连接。当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近气缸前端盖处的活塞杆上放一水准仪观察情况;活塞杆处于退回位置时,应无别劲现象。长行程气缸卧式安装时,为了防止活塞杆下垂、缸筒变形设置适当支撑。
4、采用前后法兰、脚架式安装的气缸,应尽量避免螺栓直接受推力或拉力的负荷。
5、采用尾部单双耳的气缸或中间摆动气缸时活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单、双耳或摆动轴应与安装架之间留有适当间隙。
6、气缸安装完毕后应在无负载状态下使用工作压力运行2-5次,检查气缸扣部有无异常现象。
7、气缸调速。对气缸晕倒速度有一定要求时,气动系统必须安装单向节流阀。一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳。气缸垂直安装用进气节流调速时首先将气缸连接负载,将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力,当气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力然后可用速度调节(单向节流阀)进行微调。
8、采用可调缓冲气缸,在运行前先把缓冲调节阀全部打开,然后逐渐增大阻尼直到满意为止。调节缓冲针阀时须时针旋钮阻尼增大,逆时针旋钮阻尼减少。
四、气缸维护
1、气缸正常使用后,要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况,及时放水加油。不供油气缸6个月在气缸内滑动部加涂润滑脂。
2、采用尾部单、双耳式或中间摆动气缸,应定期向尾座或摆轴处加润滑油。
3、气缸在使用过程中应定期检查气缸各部位,注意连接部位有无松动。气缸密封件有无损坏泄露情况,发现问题及时修复,以防发生事故。


以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

订货须知:

一、①产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④使用压力⑤使用介质的温度。
二、若已经由设计单位选定公司的型号,请型号直接向我司销售部订购。

三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数,由我们的阀门公司专家为您审核把关。产品所属球阀选型,感谢您访问我们申弘阀门的如有任何疑问.您可以致电给我们,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。如需要了解更多其它阀类产品的信息可以点击减压阀查看。 

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