压缩空气减压阀

YK43F压缩空气减压阀 产品说明

由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。本先导式超大膜片高灵敏度减压阀主要用于气体管路，所述的阀体上分别设置有左流道及右流道，左流道与介质进口相通，右流道与介质出口相通，且左流道通过气管与导阀连通，右流道通过气管与导阀连通，所述的中接头设置有分别导通阀体与导阀的气孔，该阀盖下部设置有活塞，该活塞位于气孔下部设置，阀杆上部设置于活塞的下部，所述的阀杆外壁套设有主阀，该主阀位于主阀座下部，主阀下部设置有复位机构。

压缩空气减压阀基本特性

调压范围：

调压范围是指减压阀输出压力P2的可以调整控制的范围，在这个可调范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。

压力特性：

压力特性是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。

流量特性：

流量特性是指输入压力—定时，输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时，输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低，它随输出流量的变化波动就越小。

压缩空气减压阀操作事项

根据使用要求选定减压阀的类型和调压精度，再根据所需输出流量选择其通径。决定阀的气源压力时，应使其大于输出压力0．1MPa。减压阀一般安装在分水滤气器之后，油雾器或定值器之前，并注意不要将其进、出口接反；阀不用时应把旋钮放松，以免膜片经常受压变形而影响其性能。

压缩空气系统：

1. 当压缩空气进入一体式蒸发器A① 时，会由B排出的干燥冷空气进行热交换，对进B的压缩空气进行预冷却；

2. 预冷却后的压缩空气再进入一体蒸发器B蒸器部分与制冷剂进行热交换，在此压缩空气温度会降至凝水温度与制冷剂蒸发温度相当，此时压缩空气中的水蒸气会自行凝结为液体，沉降至蒸发器底部，并由自动排水电磁阀排出；

3. 脱水后的压缩空气由B流至A处进行热交换，使B流出的低温压缩空气被A进入的热压缩空气升温，得到相对干燥的压缩空气；

4. 压缩空气出口排出的干燥压缩空气可进入下一道后处理装置，做进一步净化或直接输送至终端设备使用；

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型高压气体减压阀具有以下优点:

1、本实用新型高压气体减压阀的通用性较强，既可应用在输送安全气体的管道上，也可应用在输送易燃或有毒的管道上，当将本实用新型高压气体减压阀应用到输送安全气体的管道上时，若出口压力调高了或工作结束，往回旋转手轮，气体便会依次从中心通孔、轴向凹孔、径向凹孔及螺纹孔直接排放到大气中，当将本实用新型高压气体减压阀应用到输送易燃或有毒的气体管道上时，只需在螺纹孔上连接一根管道即可将可燃或有毒的气体引入到回收容器中；

2、本实用新型高压气体减压阀将原有传动螺母及套筒内腔的六角形结构改为圆形结构，并在传动螺母外周壁上连接多个防转销，在套筒内腔壁上开设多个供防转销一端插入并对防转销起导向作用的轴向槽，这种结构在保证传动螺母工作性能不变的情况下，有效降低了传动螺母、套筒及与其相关的零件的加工难度；

3、本实用新型高压气体减压阀将活门顶部设置为平面来取代原有的球形面，并在密封垫上开设圆柱形通孔来代替原有的锥形通孔，依靠活门顶部平面紧顶在密封垫上来组成密封副，在其装配后，这种溢流口的密封结构不会对活门顶部施加径向力，进而不会破坏活门中部与密封环之间的密封性能，因此，本实用新型高压气体减压阀在使用时能够同时保证溢流口和活门中部的密封性能；

4、当出口压力调得高于所需压力时，可逆时针旋动手轮，活塞在出口气体的压力作用下向上运动，溢流口处的密封垫与活门顶部瞬间脱开形成缝隙，高出的压力从此缝隙流入活塞的中心通孔内，并依次经轴向凹孔、径向凹孔及螺纹孔流出，高出的压力排出后，出口压力将与主弹簧的弹力达到平衡，最终将出口压力调至所需压力，由此不难看出，本实用新型高压气体减压阀在调节出口压力时与现有技术相比非常简单方便。环形凸台的设置能够进一步提高活门顶部与密封垫之间的密封性能。

YK43F压缩空气减压阀主要技术参数和性能指标：  

*：壳体试验不包括膜片、顶盖 

二、YK43F型先导活塞式气体减压阀流量系数(Cv)  

三、主要零件材料  

*：用于氧气介质时的材料 

四、YK43F型先导活塞式气体减压阀外形尺寸(PN1.6-4.0)单位：mm 

五、YK43F型先导活塞式气体减压阀外形尺寸(PN6.4-16.0) 单位：mm  

摘要本实用新型涉及一种先导活塞式气体减压阀，包括主阀及导阀，主阀包括阀体、与阀体固定连接的阀盖及阀杆，阀体上还设置有主阀座，导阀通过中接头连接于阀盖上部，阀杆穿设该流道设置，阀体上分别设置有左流道及右流道，左流道与介质进口相通，右流道与介质出口相通，左流道通过气管与导阀连通，右流道通过气管与导阀连通，中接头设置有分别导通阀体与导阀的气孔，阀盖下部设置有活塞，活塞位于气孔下部设置，阀杆上部设置于活塞的下部，阀杆外壁套设有主阀，主阀位于主阀座下部；本实用新型在于，将高压气体分两部分流动，导阀将一部分的气体降压，有效的保证了主阀处的降压强度，提高了整体阀门的使用寿命，且结构简单，易于实现。

步 打开气瓶阀然后迅速关闭，注意操作时人体不要正对气瓶阀出口。我们周围的空气含有各种气体及水蒸气，基本为湿空气，当空气被压缩，原单位体积内的水蒸气会被压力凝析成水（也就是说被压缩后的空气体积变小，不再能容纳原有的水蒸气）被压力分离的压缩空气和水分子若不经过处理，过多水分子会伴随压缩空气游走在各管道中，严重影响设备的正常运转，也会腐蚀机器设备，造成气动元件损坏等等。冬天，在北方，一旦温度降到零度时，液态水就会凝结成冰，从而造成（压缩空气管道内积水）冰堵现象。

第二步 确保减压器的工作压力是大于或者等于气瓶的供气压力，将减压器的调压手轮逆时针*放松。否则高压气体进入减压器时的初期瞬时压力会损坏减压器和下游设备，严重时会危害人身安全。确保减压器的入口没有油脂或者污染物。

第三步 将减压器的进气螺帽旋到瓶阀的出口螺纹上，用扳手拧紧螺帽。如果连接螺纹变形，不能强行连接，否则会导致减压器进气螺帽螺纹损坏，可能会引起严重事故。禁止用沾染油脂的手或工具接触气瓶阀和减压器；因为油脂遇到高压氧气会引起爆炸。

第四步 如果连接是为火焰焊接或切割做准备，回火防止器是必须连接的部件之一。将回火防止器连接到减压器的出口。用扳手拧紧连接螺帽。火焰焊接或切割可能会产生回火，如果没有回火防止器，可能会损坏设备以及危害人身安全。

第五步 将软管的一段连接到用气设备，用扳手拧紧软管接头的螺帽。

第六步 将软管的另一端连接到减压器/止火器的出口，并用扳手板紧。

第七步 关闭流量调节旋钮。

第八步 有在打开气瓶阀之前，要确保减压器的调压手轮逆时针*放松。缓慢打开气瓶阀，直至进气压力表显示气瓶压力。

第九步 略微打开流量调节旋钮。

第十步 通过顺时针旋紧调压手轮来设置压力，使低压表上显示的压力达到需要的出气压力。同时使用适用于氧气的侧漏剂在各个连接点进行侧漏。如果在打开用气设备后出气压力产生压降，可以通过顺时针旋紧调压手轮来进行补偿。

订货须知：

一、①产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④使用压力⑤使用介质的温度。
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三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的阀门公司专家为您审核把关。如有疑问：请：我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。提供全面、专业的“阀门系统解决方案"，也十分愿意帮助用户解决生产中所遇到的难题。